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提到本田这个品牌，相信不少人会联想到高转红头发动机、VTEC、技术狂等标签。的确，纵观本田发展史，有过太多耀眼的辉煌，长久以来，本田在内燃机领域的创新和技术魅力让这个品牌成为了不少车迷心中的“信仰”。

但是，在全球电动化的背景下，这些内燃机的光环已经慢慢褪去，几乎所有的车企都给予了电动车前所未有的热情，本田自然也不例外。作为内燃机领域的“领头羊”，在电动化转型的过程中，本田脚踏实地走出了一条属于自己的发展之路，而这也成为了传统车企电动化转型的范例。

蓄力

早在2016年，本田就开创性的为雅阁匹配了i-MMD混动技术开拓市场。在那个时代，燃油车技术还处在发展期，除了丰田和本田之外，其他品牌在混动技术方面几乎都处于空白。

而随着2017年本田在华电动化战略的公布，i-MMD混动技术被快速升级到了第三代并迅速铺开，形成了对轿车、SUV、MPV等不同领域的全面覆盖。搭载这一技术的车型很好的兼顾了动力输出与燃油经济性，在市场上受到了广泛的青睐。

所以，在之后5年的时间里，单是广汽本田搭载i-MMD技术的车型，就在中国市场累计销售了近30万台。而随着今年本田首款插电混动车型CR-V锐·混动e+的上市，本田也完成了对插电式混合动力的布局，成为了市面上为数不多的同时覆盖“燃油、纯电、混合动力、插电式混合动力”四种动力系统的汽车品牌，并在混动汽车市场掌握了绝对的主导权。

尝试

面对电动化的大趋势，大部分的传统车企都在想着如何转型，有些车企甚至开始剑走偏锋，一股脑的推出电动产品，但本田的电动化转型并不是盲目加速，而是深思熟虑的毅然前行。

在发展混动技术的同时，本田在纯电领域也进行了一些尝试。2018和2019年，本田在中国的两家合资公司广汽本田和东风本田分别使用了“理念”及“思铭”这两个合资自主品牌开启了各自的电动汽车元年。

随着广汽本田VE-1和东风本田X-NV的上市，本田变成了最早布局合资纯电紧凑型SUV的车企之一。在产品力方面，这两款车虽然是基于同平台燃油车打造，但仍然在空间布局和智能化方面展现了本田对于电动车独特的理解。而东风本田后期推出的M-NV，更是在续航里程和智能化方面有着不小的创新，在上市之初也收获了不错的关注。

可以看出，本田在专心发展混动技术的同时，还是在纯电领域做了一些不错的尝试，在没有花费太多精力的前提下，这些尝试也为之后本田的电动化提供了宝贵的经验。

奔跑

在燃油和混动领域占据绝对的话语权之后，来到今年，本田再次加速了自己的电动化进程。10月13日，本田中国电动化战略正式宣告，自2030年后，不再在中国市场投放新的燃油车，同时，还发布了全新纯电动车品牌“e:N”以及“e:N”系列五款全新车型，带来了全新的电动平台架构、智能生态系统。这一系列操作，也标致着本田中国将迎来全新的电气化时代。

在产品方面，“e:N”系列发布的五款全新车型包括了两款量产车、三款概念车。其中，两款量产车分别是东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1，预计将于2022年春上市。而e:N Coupe、e:N SUV和e:N GT三款概念车则预示e:N未来设计方向，基于该设计的量产车型将于五年内陆续面世。

在平台架构上，本田汽车研发了全新智能高效纯电平台e:N Architecture，能够搭载高性能驱动电机、大容量高密度电池、纯电动车专属车架以及底盘平台。该平台共有两个分支，分别是e:N Architecture F和e:N Architecture W。

其中，e:N Architecture F采用前置前驱形式，将应用于中小车型的研发，而e:N Architecture W可以采用前后双电机全驱和后置后驱两种形式，将应用于中大车型研发。明年即将量产的东风本田e:NS1和广汽本田e:NP1则均是搭载前驱的“e:N Architecture F”，最大续航里程将超过500公里。

此外，在智能生态系统方面，本田汽车还发布了全栈智控生态系统“e:N OS”，该系统融合Honda SENSING、Honda CONNECT以及智能数字座舱技术。标配真人级别的语音交互系统、超高清大尺寸车载显示系统，同时系统搭载全方位ADAS技术以及能够不断升级的车载互联技术，可以为车辆带来更为安全、舒适的驾乘体验。

除了产品规划，本田还透露了关于“e:N”系列在营销和生产方面的规划。“e:N”品牌车型未来不仅要入驻本田遍布国内的1200家经销商，还要在重点城市建立专营店，而随着更多“e:N”品牌车型的投产，本田中国旗下两家合资公司也将开启全新纯电动车工厂的建设，将在2024年迎来投产。

可以看出，本田此次公布的电动化战略，已经将品牌理念、产品规划、营销生产带入了一个全新的时代。一个步伐稳健，势头凶猛的本田已然展现在业界面前。而接下来，一面是长期积累的技术优势，一面是庞大的用户基础、服务体系和造车经验，种种优势之下，本田必然还将加速奔跑。面向电动化新时代，这个燃油车巨头还将创造怎样的辉煌，仍然值得期待。

注：以上图片来源于品牌官方