进一步扩大产品矩阵！吉利再推帝豪L车型，车头视觉堪比亚洲龙
大家都知道吉利有帝豪和帝豪GL车型，但吉利并不满足于此。近日，吉利官方正式发布帝豪L新车型以进一步扩大车型的矩阵线。帝豪L车长超4.7米，轴距2.7米。预计定价略高于帝豪车型。
帝豪L同属第四代帝豪基于BMA平台打造，车身尺寸为4735/1815/1478mm，轴距2700mm。
参考帝豪GL4725/1802/1478mm，轴距2700mm。
可以看到，帝豪L采用了吉利最新的“能量风暴”设计语言，车头呈“X型”超大面积的金属质感中网显得十分霸气，配合红色车衣尽显骚气，同时两侧进气口造型近看细节非常细腻。此外，头灯也进行全新设计，很大区别与帝豪和帝豪L车型。
侧面线条轮毂与帝豪GL一致，硬朗的腰线配合厚重的车尾别具一番风味，轮毂采用了这个级别主流17英寸。车尾与帝豪GL最大的区别在于其采用了贯穿式灯带和熏黑装饰条，且带有GEELY英文标识，此外镀铬下包围也有所差异。
内饰采用了星瑞同款的“时空交叠座舱”设计语言，分层式中控层次感鲜明，丹青蓝撞色搭配让内饰视觉效果格外潮流。新车装备了10.25英寸液晶仪表盘和10.3英寸中控屏显示屏。
车机系统UI设计简洁漂亮，集成了车窗控制、驾驶模式选择、空调控制、在线音乐等多项功能。
中控饰板、换挡面板等多处采用了官方称之为“激光镭雕”工艺，该工艺得益于了激光雕刻等工序，使得纹路十分细腻有质感。多处地方也用到了软质的搪塑材质，丹青蓝部分更是带缝线的麂皮包裹，可谓在这个级别下足了重本。
帝豪GL发动机
动力方面，帝豪L搭载了与帝豪GL同款发动机，最大功率141马力，峰值扭矩235牛•米，传动系统预计采用帝豪GL的CVT变速箱（模拟8挡）。至于帝豪GL顶配版本的177马力的三缸发动机1.5T是否会出现在帝豪L的高配车型，目前还未有官方信息透露。
吉利帝豪已经连续87个月连续成为自主轿车的销量冠军，可谓自主轿车界的哈佛H6了。本次帝豪L作为扩大帝豪的产品矩阵，以更动感的外观内饰来看，明显是冲着年轻人市场去的。个人认为帝豪L就是一辆更动感更豪华的帝豪GL，相信吉利这种布局会赢得不错的市场表现。
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