实拍大众ID.3，欧洲纯电销冠，颜值超高，售价不到16万！
见到ID.3的第一眼，我就被它古灵精怪的外观所吸引了，今天我们看到的是ID.3 1st Edition ID.初见版，售价173888元，白色车身。
ID.3一看就是纯电车，采用大众ID家族式的设计纯封闭前脸，搭配扁平的LOGO，以及贯穿的灯带，很有辨识度。
和ID.4 X比较厚重的效果相比，这套设计在ID.3身上更显可爱。黑色盖板，显得车头更短了。
低风阻的轮毂，萌萌的，精致感十足；光束粒子元素，更加年轻。
车尾造型夸张的扰流板，横向尾灯；大面积黑色尾门搭配白色LOGO，整体都流露出时尚年轻的气息。值得一提的是，ID.3的可选颜色非常丰富，纯色、撞色、拼色，怎么个性怎么来，非常有特色。
另外，ID.3的前后悬非常短，在尺寸方面和高尔夫很接近，不到4米3的车长，轴距却长达2765mm，那我们就先到后排去体验一下吧。
一进入后排就能感觉到，ID.3的车内空间非常可观，无论是腿部空间，头部空间，以及很长的坐垫，都能给到后排比较舒适的乘坐体验。它的地台平整，座椅高度是比较高的，而且座椅有所上翘，但是椅背还是稍稍有一点直，那我们再到前排感受感受。
ID.3的内饰基本和ID.4 X保持了一致，不过这个白色的配色我真的i了。有人说不耐脏？年轻人我要的就是好看！！
前排的视野很好，它在A柱的部分掏空，盲区很小哦。其余的按键布局、屏幕布局都和ID.4 X是一样的。这套车机系统虽然和国产智能车相比有一定差距的，但是语音控制、在线导航、驾驶辅助等都不错，并且支持CarLife、CarPlay。车内还拥有30色的氛围灯，在大众看来“光是全新镀铬”！
动力部分，这是一款后置后驱的纯电车。（保时捷911？？！）ID.3搭载了一台125kW电机，峰值扭矩310N·m，对应1.4T高尔夫的动力水平。续航方面，ID.3目前全系续航为430KM，动能回收功能很强，所以续航是很扎实的。
目前，新车已经正式上市，售价159888-173888元，比欧洲市场便宜不少。传统大厂的新能源车，做工很好。在15万元左右的价格能买到这样的配置，重点是它的颜值真的高，空间棒，品牌还有保障，是年轻人想要的电动车了。
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