10月25日,小米集团董事会宣布,公司股东特别大会提呈的普通决议案已采用投票方式正式通过,批准采纳了Xiaomi EV的股权激励计划。计划授权上限为10亿股,占Xiaomi EV已发行股份总数的10%。
管理层表示,目前Xiaomi EV暂未有单独上市融资计划,强调集团有足够的现金以及现金流来支持公司现在全力做汽车业务,而目前的小米汽车人才激励计划,是为了更好的激励员工来全力做汽车业务。
此前,小米集团公告指出,设立Xiaomi EV旨在营运集团的智能电动汽车业务,而附属公司的股权激励计划目的在于,为合资格的人才团队提供获取Xiaomi EV权益的机会,用以鼓励人才团队为Xiaomi EV及公司创造长期价值。
在数月前小米汽车便开启了纳贤模式。今年7月28日,小米董事长兼CEO雷军宣布为小米汽车自动驾驶部门招聘人才,首批招募500名自动驾驶技术精英,自研L4级智能驾驶能力。
而通过股权激励计划,Xiaomi EV可通过向符合资格的人才提供具有市场竞争力的薪酬、酬金及/或福利,以灵活方式留任、激励及回报人才。
一周前,雷军在小米集团2021年投资者大会上表示,小米汽车首个工厂将落户北京亦庄,并预计将于2024年上半年正式量产。可见,随着造车进展超预期,小米也在为加固人才提前筹谋。
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