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领克09十月二十日正式开上市，售价26.59-37.09万元，为啥领克09可以在这个曾经国产车不敢问津的价格区间开售呢，原因很简单那就是得益于背靠大树好乘凉以及拿来主义的运用，领克作为吉利集团高端子品牌，自诞生起就肩负着吉利品牌向上的重任，09之前领克突破的是15万、20万价格区间，而09到来后领克则是准备突破30万价格区间，在这个价格区间能生存下去的国产车屈指可数，燃油车更是几乎没有。

如今来看09作为XC90的“胞弟”性价比还是相当高的，毕竟指导价差了近一倍，XC90起步就要六十多万，即便终端优惠达到10万元左右它依然比09贵了不少。不得不说基于SPA平台打造的领克09真的香，拿来主义真的很实用而且这也代表着国产车内卷进一步加剧，别的品牌如何能追上领克成为了一大难题，毕竟背靠大树好乘凉，与豪华品牌同平台同样的三大件加持下再加上沃尔沃过人的安全性能，让领克09在同价位里成为近乎无敌的存在，别说同价位的汉兰达、途昂等车型了，高级别的X5、Q7、GLE之流也不是比不起。今天我们就详细对比领克09和沃尔沃XC90，看看这对双胞胎兄弟有啥不一样的地方。

首先我们来看看两款车的定位与定价，两款车都是基于沃尔沃SPA平台打造的中大型SUV。领克09售价26.59-37.09万元，而XC90售价为63.89万到89.49万元，两者差价30万元之多，虽然XC90终端优惠可达10万元，但是与09相比还有近20多万的差价，这个差价足以买到一台合资B级轿车。当然买XC90的人不会因为便宜买09，而买09的人预算肯定不够XC90，毕竟两者品牌定位不同，领克属于国产高端，而沃尔沃是北欧老牌豪华车。09对标的也不是同价位的合资车型，而是让预算不足的消费者能买到媲美BBA的性价比车型，这就是两款车在定位定价上的区别。

从外观来看两者定位也不同，09的造型年轻运动不失沉稳，而XC90走的是优雅低调的北欧风格，两者在外观上就做出了强烈的区别，09采用了家族式的外观设计语言，经典的分体式大灯配合领克有史以来最大的中网辨识度极高，全新的设计涌浪造型气场十足，对比沃尔沃的直瀑中网也不在话下。总体来说就是领克更显年轻运动一些，毕竟定位就是年轻的品牌。

尺寸方面09为5042*1977*1780mm轴距为2984mm，而XC90为4953*1958*1776mm轴距为2984mm，除了轴距外09全面超越了XC90，当然一样的轴距也说明了09还是基于XC90打造而来的。此外车身刚性以及主被动安全性能也非常厉害，沃尔沃丢轮保车的技术还在。

内饰方面领克走的是都市对立美学，12.3寸液晶仪表盘搭配12+6双中控屏以及液晶旋钮，科技感爆表，而且大量采用了豪华环保内饰，达到了沃尔沃的标准，座椅舒适超多方向可调节。沃尔沃走的是典型北欧风格，简约明了。

动力方面09将提供2.0T 48V轻混、2.0T HEV混动和2.0T PHEV插电混动三种动力系统（目前HEV混动车型尚未发售）。沃尔沃则是2.0T 48V轻混、和2.0T PHEV插电混动双动力，变速箱全系配8AT变速箱，全系配备四驱系统，混动车型则为电动四驱。悬挂方面领克09后悬架也采用了沃尔沃XC90同款的复合材料叶片弹簧，还提供了空气悬架选装。

总结：沃尔沃还是领克，其实这两款车在官方定位里是差异非常明显的，毕竟沃尔沃和领克的消费群体完全不会重叠，但是它却给了预算不足买消费者享受同等水平的车型，这就是领克多年来成功的秘诀，越级配置下方技术，成就了领克也让吉利在豪华品牌这个道路上尝到了甜头。（文/优视汽车 昊阳）

注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！