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围墙视界|全面拉满标致2008 THE ONE最燃小钢炮

2021年10月29日 21:53:02

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来源：水滴汽车App

从东风标致4008的火热，到东风雪铁龙凡尔赛C5 X的火爆，种种迹象证明神龙汽车已经找到了发力点，开始加速奔跑。

神龙汽车的发力点是什么？用当下年轻人中流行的一个词来形容就是“拉满”。简单理解就是全方位做到极致。不论是标致4008，还是东风雪铁龙凡尔赛C5 X都将服务、产品、价值等方面做到了极致，市场表现自然而然就上来了。

就在前几天东风标致推出的2008 THE ONE，也是东风标致“拉满”法则下的又一款车型。东风标致2008 THE ONE有五大“拉满”，即：颜值拉满、品质拉满、诚意拉满、价值拉满、状态拉满。

“东风标致2008 THE ONE颜值拉满，是引领潮流的时尚单品”

汽车复杂的制造工艺注定了汽车设计是一门深奥的学问，但所有的汽车设计最终呈现的效果都是在满足两种“认同感”。一种，是汽车设计在全球范围内所形成的地位和知名度的认同感；另一种，是让当代消费者对于汽车设计与自身气质能够产生共鸣的认同感。东风标致2008 THE ONE恰好都能满足。

标致2008 是德国红点设计大赛获奖作品。在欧洲，与标致2008 THE ONE采用相同设计语言的标致2008曾斩获“2020欧洲年度车型”大奖。接连的重量级奖项便是标致2008 THE ONE设计在全球知名度的认同。

作为主打年轻人必备的第一款潮品，有着法国设计基因的东风标致2008 THE ONE对于当下年轻人审美喜好把控的非常到位。东风标致2008 THE ONE融合当下流行的设计元素，将年轻人喜欢的个性和美感相融，打造出一款设计引领潮流的“时尚单品”。

仿生学的设计风格在汽车行业经久不衰，大眼青蛙、老鹰、老虎、猎豹等均被车企借鉴过。而标致也一直深耕于仿生学设计领域，极具生命力的百兽之王“狮子”便是其家族式设计风格。东风标致2008 THE ONE采用灵动的狮吼式前脸，狮爪式LED大灯与獠牙式的日间行车灯勾勒出狮子的仿生造型。将狮子抽象后的形态赋予东风标致2008 THE ONE，使这款时尚的SUV带有自然界的原生之美。

在原有的家族式设计风格上，东风标致2008 THE ONE又紧跟潮流，将年轻人偏爱的硬朗车身线条、17英寸轮圈与贯穿式尾灯这些时尚元素的紧密结合，构建出了东风标致2008 THE ONE灵动的造型，也让每一个时尚、潮流的年轻人都能在这款车上找到共鸣。

“东风标致2008 THE ONE品质拉满，延续操控基因”

当然，一款工业产品不仅仅局限于表象的展示，东风标致2008 THE ONE在颜值上引领潮流外，在品质上也与颜值设计保持一样的高水准。其实这也是仿生学设计的核心，除了美观外，功能性更为重要。有着狮子仿生美学设计的东风标致2008 THE ONE，也同样有像狮子一样强健的体魄。

东风标致2008 THE ONE是基于CMP多能源模块化平台打造的，CMP平台的赋能，为东风标致2008 THE ONE带来极高的品质。

有着赛车基因的东风标致2008 THE ONE对驾驶也十分重视。车内饰采用i-Cockpit唯我座舱设计，设计风格整体都偏向驾驶员一侧。采用搭载换挡拨片的赛车式方向盘不仅美观，还可在驾驶员转向时缩减操纵半径。

东风标致2008 THE ONE动力方面搭载荣获沃德十佳发动机称号的230THP涡轮增压直喷发动机，其最大马力136Ps，峰值扭矩230N·m，使得这台质量超1.3吨的SUV，官方百公里油耗仅在5L，比同重的轿车还要低5-8%。

“东风标致2008 THE ONE价值拉满，10万内最具价值车型”

高颜值、高品质赋予了东风标致2008 高的价值。得益于高价值的产品力，标致2008风靡欧洲，截止2021年9月，标致2008在欧洲销量14.4万辆，排名小型SUV销量榜第二。

海外市场受欢迎的程度足以证明标致2008的价值，来到中国后，东风标致2008 THE ONE又通过自身的配置的升级，直接将价值拉满。

作为一款合资车，东风标致2008 THE ONE可以说是10万以内具有最高价值的车。东风标致2008 THE ONE拥有皮质方向盘、仿皮座椅、方向盘换挡、前排座椅6向调节、全景天窗、驾驶模式等核心配置。同时，也配有Carplay & Carlife手机互联拓展车载系统功能，苹果和安卓用户均可使用。

品质是一款产品实力的体现，市场上并不缺有高品质的车型，但同时具备高品质和高价值的车往往却不那么容易实现。东风标致2008 THE ONE可算二者兼备的一款车。

“标致2008 THE ONE诚意拉满，新模式打动中国消费者”

当一款高颜值、高价值、高品质的车生产出来后，最终的结果是要卖给消费者，让消费者认可和接受。在欧洲销量风生水起的标致2008 又该如何让中国消费者接受呢？

“真者，精诚之至也，不精不诚，不能动人。”与自古就讲诚意的中国人打交道，自然也需要十足的诚意。秉承这一理念的东风标致2008 THE ONE带着满满的诚意而来。

市场上许多主流的车往往在国外的售价会低于在中国的售价，但东风标致2008THE ONE却独树一帜。标致2008在欧洲起售价格接近17万元，来到中国，东风标致2008 THE ONE直接将售价拉至9.97万元，给中国消费者最大的诚意。

而且，东风标致2008 THE ONE采用东风标致全新的新零售营销模式，即线上下单，线下提车、官方直售价格的模式，这样官方直售的形式让东风标致2008 THE ONE价格更加透明，省去客户与经销商谈价的过程，让买车过程更轻松。

而且东风标致2008 THE ONE采用唯一版本唯一价格，让消费者进店就买，免除不同配置价格差与不同经销商落地价差异，这对于处于快节奏时代的年轻消费来说，买车更简单。

“东风标致状态拉满，蓄势待发扬帆起航”

东风标致2008 THE ONE在颜值、品质、价值、诚意做到了极致，延续标致4008的火热那就是顺其自然的事。事实上，东风标致2008 THE ONE将这些都“拉满”，也让东风标致呈现出一个“拉满”的状态。即，东风标致已经箭在弦上，一触即发。

东风标致2008 THE ONE是东风标致的又一力作，也是其蓄势待发的关键所在。在东风标致2008 THE ONE之前，东风标致已经推出4008/5008，SUV家族产品全面换新升级；轿车508L 2021款、408十周年款等年型款的投放，提升了产品的市场竞争力；此外，东风标致同步导入PSA全球首个油电共生平台——CMP平台，在新能源方面发力。

营销方面，神龙公司和东风标致开创性地推出包括“买车放心、用车安心、服务贴心、换车开心、一路同心”在内的“五心守护行动”，直击客户在购车、用车、养车全周期的痛点，全方位为消费者服务，树立了新的行业服务标杆。