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以往在传统燃油车市场，上汽大众无疑是销量与口碑领先的品牌，而伴随着新能源车市场的竞争加速，上汽大众也开始加速布局新能源车，此前上市的ID.4 X和ID.6 X，就是上汽大众基于MEB平台打造的全新车型，而前不久上汽大众又迎来一款全新车型，就是纯电小钢炮ID.3。

之所以将ID.3称为纯电小钢炮，因此这款新车采用前后短悬设计，配合纯电车型不多见的后驱方式，使其在操控表现上更加灵活且有趣，而且它同样采用MEB平台打造，在品质和实力上，自然继承了上汽大众的一贯水准，由此可见，ID.3的实力绝对不可小觑。

就动态表现来看，ID.3确实足以令人感到惊喜，它并不会像那种家用纯电车型一样，将底盘调校得比较松散，反而底盘始终保持着颇有韧性的水平，能够给予驾驶者满满的信心，能够驾驶这台车去挑战更多乐趣。而且方向盘的转向阻尼也恰到好处，上手非常轻松简单，换挡机构被集成在仪表盘的右侧，操作起来与众不同，处处都增添着驾驶ID.3的乐趣。

由于是一台纯电车型，ID.3的起步和加速表现并没有迟疑，甚至是在急加速过程中，依然保持着线性的加速表现，还能感受到一定的推背感，全程迅速的加速过程能够满足驾驶者对于性能的追求，但是并不会过分影响到驾乘舒适性，非常值得一试。

而且ID.3的转弯半径较小，所以在城市道路掉头时，不用担心会太有难度，基本上一把就能完成掉头，对于驾驶新手将会非常轻松。尤其是面对狭窄的城市巷道，ID.3也能轻松化解各种难题。

但是这并不意味着ID.3的空间狭小，事实上恰好相反，ID.3的轴距长达2765mm，已经属于A+级的水准，这就使其将带来出色的前后排空间，尤其是后排的腿部空间令人惊喜，高个子乘坐者也能轻松翘起二郎腿，对于满载出行也会非常友好，这也使得ID.3能够应对更多出行场景。

而ID.3软萌的外观同样能够给人留下深刻的印象，尤其是前脸的贯穿式灯带配合可发光车标，点亮效果充满科技氛围，这种科技感在内饰凸显得更加出众，悬浮式中控屏、液晶仪表等配置没有缺席，ID.3还会搭载增强现实抬头显示，这属于奔驰S级的同款配置，直接带来裸眼3D般的操控体验，相信年轻朋友们会欲罢不能。

所以这次ID.3确实是有备而来，专门为了准备购车的年轻消费者，为他们提供一个可盐可甜的选择，20万以内的价位也非常可观，性价比优势绝对出众，相信依靠实力和品质，ID.3毫无疑问会是未来爆款车型。