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今天说说汽车的内饰，如果说一款车不看性能，只看外观内饰的话，最先打动你的就是外观其次才是内饰，内饰与外观不同，外观更多是给别人看的，内饰更多是给我们自己看的，一个内饰的风格、美观程度都能决定你是否喜欢这台车，但每个人的眼光不同，都有着自己独特的审美，而一年一度的美国权威汽车杂志《Wards Auto World》评选出2021年沃德十佳内饰，让我们看看美国人的审美与我们有什么不同，他们评选出的内饰是否我们也喜欢。

我们就按照表格顺序依次看一下这十款车的内饰都有哪些风格。

宾利 添越Speed

宾利作为超豪华品牌，一直都以奢华著称，每年的沃德十佳内饰也都能看见宾利的影子，19年从欧陆GT开始，到20年的飞驰，今年添越上榜也是意料之中，宾利添越Speed能把优雅、精致、大气与现代科技完美的融合，每一处细节都在告诉大家什么才叫奢华，其实当你看完添越内饰接下来的9款车包括S级，你品你细品你会发现还是添越内饰最能打，添越：恕我直言剩下的都是辣鸡。

福特 F-150

F150在美国可以说是最畅销的车型之一，在美国已经蝉联了40多年的销量冠军，说它是美国的国车也一点不夸张，我们说回内饰本身，F150的内饰给我的感觉，谈不上惊艳，和其它车内饰相比，我最直观的感受就是哪哪都大，尤其是这个中央扶手，估计铺上被子在上面能躺个人，整体风格属于标准的美式粗狂风格，这种风格与皮卡车身也很符合，但既然是十佳内饰有那么多车可以选择，入选一台皮卡，有点给自家品牌走后门的意思。

福特 Musyang Mach-E

福特Musyang Mach-E与F150相比入选十佳内饰还算说得过去，毕竟这是一台福特GE1平台的产物，外观也更科幻，最主要是挂着野马的标志，Musyang Mach-E的内饰很精简，但有点借鉴特斯拉的意思，内饰最显眼的就是这块竖立的中控屏幕，尺寸有15.5英寸，屏幕上最突出的就是下方控制键很突兀，这款车在国内是可以买到的，就内饰而言的话如果和我们国产电动车相比，我敢说它的内饰没有一点优势，像蔚来ET7和极氪001能甩它不止10条街。

GMC Yukon Denali XL

这款车听名字就很陌生，这款车来自通用，可以简单的理解和雪佛兰萨博班是同款车，是一个彻头彻尾的全尺寸SUV，经常在一些美国电影中可以见到，这款车的内饰同样没有什么惊喜，尤其是中间的空调出风口，好像没有地方放了一样，强行装到了中控顶部，但美国人向来都喜欢这种风格，而且他们对这款车的内饰材料和感受都给予了很高的评价。

本田 思域

神车思域是我们常见的一款车，记得上代思域也入选了沃德十佳内饰，这代依旧入选，看来思域的内饰风格，很受美国人喜欢，可这个内饰在国内刚刚亮相是很多人都吐槽不够有个性，个人感觉这代思域本身外观就没有上代激进，如果一个低调的外观配上一个浮夸犀利的内饰反倒吐槽的会更多，思域内饰风格明显能看出，更符合亚洲人的审美，不像美系车粗狂的放大，中控到风挡的距离也更短，空调出风口与蜂窝饰板巧妙的融合，悬浮式中控屏幕放在中央，这才是我们想要的简洁内饰。

现代 途胜

这已经是韩系车连续四年上沃德十佳内饰了，不吹不黑韩系车在内饰设计方面确实有自己的一套东西，从途胜设计风格就可以看出，没有模仿任何内饰，与现在都要看吐了的双联屏设计形成极大反差，个人最喜欢的就是途胜中控的环保设计，途胜没有采取和捷豹，奥迪那种环保，而是中控屏幕为中心延展到整个中控再到车门，这种设计风格没有一定功底是设计不出来的，而且现代的内饰总有一种越级的感觉，但途胜内饰在怎么漂亮也逃不过在国内销量低迷，面对日系车和国产车的崛起，途胜被团团围攻压力确实很大。

JEEP 大切诺基L

大切诺基这几年在国内很少见到，迟迟的不换代，让它在同级别没有明显的优势，大切诺基L的内饰与上面的美国老乡相比，让大家看到了更多的是美式豪华，而不是美式粗狂，这种风格的内饰，对于年轻人来说可能不太感冒，如果是四五十岁的中年人，对这种内饰风格一定爱不释手，在大切诺基L上面，让我看到了与时俱进，加入了很多流行设计元素，旋钮电子档，全液晶仪表，虽然都不是什么新鲜东西，但在大切诺基L上出现，就能够感受到它没有被时代抛离。

路虎 卫士

路虎卫士外观虽然没有之前硬派，卫士为了当下时代做了很多妥协，可它毕竟还叫卫士，内饰设计就可以看出卫士没有完全抛离硬派，最直观的就是空调操作区，没有像揽胜那样采用屏幕操控，而是保留传统的按键操控，尤其是绿黑双色内饰，看起来隐隐约约有一种军车的影子，卫士的内饰整体风格主要还是以简约硬派为主，科技配置为辅，卫士的内饰设计虽然不能迎合大多数人，但选择卫士的人一定会懂得它的设计。

奔驰 S级

S级作为大型车的老大，有绝对的统治地位，对于豪华有着超前的理解，上代双联屏设计就能很好的说明，直到现在双联屏还是很多车型主要设计方向，新S级的内饰更看重科技，每一处设计都在像你展示，如12.8英寸的OLED中控屏幕外加支持裸眼3D的液晶仪表，用内饰告诉你这就是科技带来的魅力，S级应该是全方位考虑最周全的一款车，这种考虑通过想很简答， 可实际用到车内做出来是最难的，这也是奔驰能把豪华做到极致的根本。

三菱 欧蓝德

欧蓝德的内饰与外观反差很大，这套内饰与日产奇骏的很相似，它们都来自同一平台，这款车在国外的性价比还不错，配置也比较高，拥有几乎L2级别的驾驶辅助，由于这款车没有来到国内，真来到国内配置怎么调整还不好说，最主要的是欧蓝德来到国内后是否会搭载新奇骏的1.5T发动机。

总结

看完这十款车的内饰可能有些车型确实可以给人眼前一亮，有些则平平无奇，这让我感觉，美国人的审美其实不咋地，而这几款车型也几乎被欧洲车和美系车包揽，抛开动力品牌这些不谈就说内饰的话，我们自主品牌的车型内饰，可以吊打这里面的不少车，尤其是新能源车型，更是我们的强项，这个沃德十佳内饰大家当个热闹看看就好，并不能当做你选车的参考标准，何况有些车型在国内没有售卖，但我也很期待，在真正电动车的时代到来时，沃德十佳内饰会被我们国产车包揽的场面。

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