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大狗、初恋、赤兔之后，哈弗祭出“新科技旗舰SUV”神兽，至此，哈弗已经在紧凑级SUV细分市场布局了6款车型，但显然，哈弗对于神兽的期望值要更高。作为柠檬和咖啡平台结合体的最强形态，哈弗神兽预售价区间为13.2万-16.9万元，官方赋予其“我的梦想坐骑”Slogan，将其看作是哈弗品牌向上的核心承载体，承担着品牌价值增益的重任。

颠覆传统，设计靠近电动车

初见哈弗神兽，大家可能会把它归类为新能源车的阵列里，从设计上看，哈弗神兽确实颠覆了H系和F系的传统造型，以“超时空锋锐美学”设计理念切入的哈弗神兽让我们看到了很多不同。

首先便是前脸星轨式进气格栅几乎占据了整个前脸，内部密集的横向饰条让车头显得格外饱满，分体式矩阵LED灯组设计很巧妙，贯穿式灯带拥有60颗独立灯组反射发光区，两侧前大灯共有6种点亮模式，据官方介绍，照射距离达174米，并且具有光源体积小、节能、寿命长、耐用性好的特点。

侧面凌厉的线条勾勒出动感的视觉效果，门把手采用了当下流行的隐藏式设计，尺寸上，哈弗神兽长宽高分别为4780/1890/1675毫米，轴距为2800毫米，比自家“老大哥”哈弗H6尺寸更大一些。

车尾最吸睛的部分是伽马(γ)为基础设计的尾灯造型，并且设计师通过棱角处理营造出上翘的视觉效果，多层次感的设计让整车风格显得很科幻、动感。

进入到车内，作为柠檬平台和咖啡智能平台携手打造的产物，哈弗神兽车内最吸睛的部分便是12.3寸＋14.6寸双联屏设计，在车内已经很少看见实体按键的搭载，并且从大面积软质材料和Alcantra 麂皮座椅上也体现出哈弗神兽的档次感。有意思的是，哈弗神兽使用了怀挡设计，这很电动车。

从很多设计细节都能够看出，哈弗神兽很像是一台烧油的新势力车型，虽然设计足够创新，但哈弗神兽主打的是智能化配置，一起来看！

哈弗的智能革新从神兽开始

咖啡智能是长城汽车智能化品牌，涵盖了智能座舱、智能驾驶和智能电子电气架构，而哈弗神兽是哈弗品牌首款咖啡智能的SUV车型。哈弗神兽的“智慧”体现在车机系统采用高通骁龙8155车规级芯片，实现7纳米工艺，比起骁龙、特斯拉等采用的13纳米工艺，具有很大优势，可以说是行业内单片算力最高的了，带来直接体现便是哈弗神兽车机系统的响应速度很快。

车机系统的资源和功能非常丰富，拥有800万＋在线版权音乐、3000个在线广播等等，几乎涵盖了各个领域的功能。配置上，还拥有手势交互魔法体验，点赞手势、胜利手势、拳头手势等等，可实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、循环切换仪表显示模式、静音等功能的开启。

整车具备全域FOTA升级，可实现多媒体系统、动力、智能驾驶等所有程序共计36模块、上千项功能的智能升级。

另外，哈弗神兽全车共计17个雷达，9个摄像头，并配备了博世提供的智能前视模块、ACC雷达控制器以及盲点雷达，具备自适应ACC、LDW车道偏离预警、LKA车道保持等功能，并可实现HWA 高速驾驶辅助以及多场景融合泊车功能。

据官方介绍，HWA高速驾驶辅助功能可实现车辆智能跟随、智能变道等操作，在ACC基础上扩展了人机交互和智能换道辅助功能。而哈弗神兽的泊车系统则采用了5G T-BOX 前置摄像头 自动驾驶域控制器 制动冗余系统 驻车冗余系统，可实现AVP代客泊车、点对点记忆泊车、探索前行及全自动融合泊车功能。

关于动力，哈弗神兽“藏”了一手

本次预售的版本分别搭载1.5T和2.0T两种动力，其中1.5T发动机热效率>38%，拥有米勒循环、第二代CVVL、双 VVT 等技术，2.0T发动机最大功率165千瓦，峰值扭矩345牛·米。不过，这两台发动机我们都已经在很多哈弗车型上见识过，哈弗神兽显然还“藏”着秘密武器没发布！

与哈弗相关人员沟通得知，未来哈弗神兽将集齐长城汽车的所有动力组合，包括柠檬混动HEV、PHEV插电式混动。目前已知的信息是，哈弗神兽将推出1.5T混动版本，而这台发动机的综合输出功率将达到179千瓦，峰值扭矩高达530牛·米，动力系统综合效率最高可达50%以上，满箱油续航 1000公里，而PHEV插混动力则将会提供长短两种续航版本。

哈弗SUV矩阵中神兽将扮演什么角色？

“新物种”哈弗神兽在咖啡智能平台赋能下，让我们看到了跨级的智慧属性。13.2万-16.9万元的预售价格区间让哈弗神兽的产品竞争力很足，与此同时，官方还为消费者推出多项预售政策，包括99元订金专享999元购车基金，8折选装AVP智驾泊车辅助包、6年12次免费基础保养、基础流量终身免费、3年娱乐尊享服务免费等。

从“与神兽共舞”哈弗神兽粉丝见面会现场，我们能够感受出哈弗一直在强调神兽是一款与用户共创的新世代SUV新品，众多智能化配置加持，也的确让哈弗神兽区别于哈弗其它品类SUV，能够更好与年轻消费者产生共鸣。

随着消费环境的改变，各品牌都会在细分市场布局多款车型“抱团取暖”，这其中哈弗是最忠实的践行者。一代神车哈弗H6如今已演绎成一大家族，包括第三代哈弗H6、哈弗H6S、哈弗H6国潮版，哈弗H6家族用多达20余款配置车型完全覆盖9万-16万价格区间。

除了哈弗H6家族外，哈弗在紧凑级SUV细分市场还布局有主打10万以内的哈弗M6、主打7万-12万的哈弗初恋、主打10万-12万的哈弗赤兔，在11万-16万元区间内，哈弗F7、哈弗大狗也都是曾重要布局的车型，如今同样13万-16万区间内，哈弗再投放一款神兽，各个车型之间会不会让消费者们挑的眼花缭乱呢？

买车君认为，作为面向年轻消费者、主打智能科技的全新SUV，哈弗神兽更多的任务是以旗舰之名，拉高哈弗SUV的整体售价区间，如今预售的两款燃油版本车型应该会是车系中的入门版本，等到DHT混动和PHEV车型入局市场，哈弗神兽应该会将价格上探到18万左右。

而哈弗也的确缺少一款与吉利星越L（13.72万-18.52万）、长安UNI-K（14.59万-18.49万）较量的产品，这将会是哈弗神兽未来的任务。