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成都车展亮相以来，“神兽”家伙便赢得了Z世代年轻人的关注。哈弗神兽是来自柠檬和咖啡智能双平台的全新车型，定位为“新科技旗舰SUV”，搭载1.5T和2.0T发动机，推出6款车型，于10月31日开启预售，预售价格为13.2-16.9万元。

预售发布会上，哈弗邀请到了“驯兽师”们在南京“与神兽共舞”，同时也带来了十重“硬核礼遇”。

其实，长期关注哈弗品牌的朋友就知道，神兽几乎是上海车展上XY概念车的量产版本，不能说毫无关联，几乎是一毛一样，只是那个时候，我们并不知道内饰长什么样，仅凭外观，大家就直呼，哈弗终于有了新的设计语言。

从外观来看，大尺寸的进气格栅形状并不规则，与分体式大灯融为一体，反而拉宽了车头的视觉，整体感也很突出。内部则采用星轨式装饰，再辅以橙色的饰条提亮，车头的辨识度和个性感相较此前拉高不少，甚至带着一点未来感。

车身侧面采用干净有力的双腰线设计，把车侧的凌厉感提升。在门把手方面，也是用到了时下流行的隐藏式。尾部，比较抢眼的是夸张的尾翼和Y型尾灯，动感十足。此外，下方还设计了双边四出的排气布局。

内部来说，双大屏的设计自然取消了很多物理按键，大部分功能都集成在了大屏上。尺寸上来说，12.3英寸全液晶仪表+14.6英寸中控大屏，神兽在同级车型里优势明显，不过这样的连屏设计，个别车友会需要一点适应时间。

值得一提的是，作为哈弗品牌的全新车型，你在中控台部分找不到传统的换挡机构，它这次采用的是怀挡，给这台车增加了一点新势力的感觉，整体看上去非常简洁。

在车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距则达到了2800mm，相较同级有着明显优势，在空间灵活度上也有着更多发挥空间。

哈弗神兽也来自咖啡智能平台，在智能方面也比以往要突出得多。首先，神兽采用了高通骁龙8155芯片，每秒可以达到万亿次运算，实现100%全数字智能座舱。另外，神兽还支持整车全域FOTA升级。

其次，对于驾驶者来说，神兽装备了540度全景影像系统，并搭载了5G AVP无人泊车技术，可实现点对点记忆泊车、AVP 代客泊车、遥控泊车、多场景融合泊车等多场景泊车技术，新手司机或者女司机不再为停车犯难，老司机也可以轻松应对刁钻的停车位。

不仅如此，神兽还采用ADAS全新高级智能驾驶辅助系统，并搭载17个雷达及9个摄像头，提供HWA高速驾驶辅助，也就是说，它不仅能自适应巡航，还能实现高速状态下的智能变道辅助，这对长途驾驶的朋友来说，可以省心不少。

哈弗神兽也来自柠檬平台，本次推出的是燃油版车型，提供1.5T和2.0T两种动力可选。其中，1.5T发动机最大功率为135千瓦，峰值扭矩为275牛·米；2.0T发动机最大功率为165千瓦，峰值扭矩为345牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。单从数据来看，实力是突出的，对于年轻人来说，1.5T可顾家，2.0T可玩乐，拿捏住了不同需求的用户。

写在最后：作为一款紧凑SUV，造型、智能、动力、价格，神兽算得上是主流。不过，我们也发现，除了同级内卷，它还卷了自家兄弟，至于驾驶体验如何、最终售价诚意，我们将会持续关注。