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和保时捷一样，奥迪的创立也离不开一个天才的铁匠之子，他的名字就是奥古斯特·霍希（August Horch）。

不少汽车品牌都喜欢以创始人的名字命名，奥迪也不例外。1909年奥古斯特·霍希离开了由他创立的霍希公司，随即在茨维考成立了奥迪公司，原来霍希在德语中是听的意思，而拉丁语中的奥迪也是听的意思，两者意义相同，还避开了侵权的麻烦。奥迪汽车制造公司由此诞生。

如今奥迪为了纪念创始人霍希，在10月29日，全球首发了最新旗舰产品——全新奥迪A8L Horch创始人版。新车是基于中期改款后的奥迪A8L打造，进一步加长了车身与轴距的长度，并对内饰和配置的豪华程度进行了升级，新车上市后将与迈巴赫S 480车型对抗。据悉，新车是专为中国市场设计，该车将于2021广州车展正式发布，2022年正式上市。

作为由中国举办，面向全球的新车首发活动，足见奥迪A8L Horch创始人版的独特性以及它对于中国市场的重要性。其实数据显示，在2020年中国市场就为奥迪贡献了726288辆，而奥迪在2020年的全球销量为1692773辆，中国市场为其贡献了将近一半的销量，所以中国市场对于奥迪至关重要。

与奥迪A8L不同，新车外观前脸采用专属的格栅设计，内部三维镀铬装饰使整个格栅看起来更大气，车型提供数字矩阵式LED大灯。此外，Horch版还增加了云雨灰和橡木绿两种专属车漆，可用来与普通版做区分。

奥迪A8L Horch创始人版作为旗舰产品，新车定位D+级轿车，轴距比奥迪A8L长130mm，新车通过加长车身后半部分来提升整车长度以及轴距，新车长度达到了5.45米。作为奥迪A8L的“加长版”，Horch创始人版从侧面看车身更为修长，后排的空间无疑进一步得到增加，再加上大饼式带有“H”标志的镀铬20英寸轮圈，使得新车的气场得到进一步提升。另外，新车的C柱上增加的“Horch”专属标志。车尾部分，集奥迪先进照明技术于一身的OLED尾灯，搭配全新设计的下包围与“Horch”标志，车身全身的识别度增加。

来到车内，全新奥迪A8L Horch创始人版在延续奥迪A8L豪华氛围的基础上，还有着进一步的升级。除了多处带有“Horch”标识的专属设计之外，新车还配备了拥有8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、底部厚绒地毯、以及视野更开阔的全景天窗的配置。

智能配置方面，全新奥迪A8L Horch创始人版配备基于MIB3+Asterix全新奥迪互联平台打造的Audi connect互联系统，结合奥迪数字虚拟座舱、全触控MMI操作系统、与后排智能触控及信息娱乐系统，将车内可互动性与智能化程度进一步提升。同时诸如车内香氛及负离子空气净化系统、智能自动泊车系统、驾驶辅助系统等主/被动科技配置也非常齐全。

动力上，全新A8L Horch创始人版搭载3.0L 涡轮增压V6+48V 轻混系统的组合，与此同时，Quattro全时四驱系统与动态全轮转向系统的引入，进一步提升了A8L Horch创始人版整车的动态表现，作为一款行政级别的大车型，奥迪A8L Horch创始人版基本不会用来激励驾驶，而3.0T加上轻混，也让其平顺性有了很大保障，同时在雨雪的等恶劣地形上奥迪的四驱也能在一定程度上增加车辆的安全性。

但比较遗憾的是，传闻中的奥迪将会为其配备的6.0L W12动力系统暂时没来，后期预计这种大排量也不会搭载在该车上，毕竟当下迈巴赫S 480仅有3.0T L6 和4.0T V8两种选择。

总结：

奥迪A8L Horch创始人版从公布的信息来看的确足够豪华，这无疑让奥迪有与迈巴赫同台竞技的机会，更重要的是，这款车型的出现，将会对奥迪A8的市场有所刺激，同时豪华加持对于奥迪至关重要，毕竟不能一直以价格来博取销量，奥迪A8L Horch创始人版将对奥迪的豪华属性产生一定的积极作用。