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以往的印象里，自主品牌SUV都是高油耗的象征。但随着自主品牌的内燃机技术发展，如今的自主品牌SUV，燃油经济性表现也没有大家固有印象中的那么不堪。最新一代的车型当中，NEDC综合油耗在7L以下的比比皆是，日常开其实是完全可以接受的。今天大咖推荐的就是四款比较省油的自主品牌SUV，想省油钱的不妨留意一下。

长安CS55PLUS

指导价：9.29-12.19万元

NEDC综合油耗：5.9L/100km

上个月第二代长安CS55PLUS上市，售价区间为10.69-12.19万元，新车与旧款车型同堂销售。CS55PLUS所搭载的蓝鲸NE系列1.5T发动机除了在动力输出方面有不错的表现以外，这款机器的各项优化还提升了燃油经济性，是一款综合性能比较平衡的发动机。

外形方面，第二代长安CS55PLUS采用了全新的家族设计语言。最明显的特征是前脸部分采用了长安UNI系列同款的无边界式中网，未来感十足。侧面部分中规中矩，整台车的比例适中，观感自然。车尾部采用了透明外壳的尾灯，同时采用双边共两出排气设计，配合顶部的扰流板，颇具运动感。

车内部分，同样采用了全新的设计。全液晶仪表盘与中控大屏呈现错开的布局，显得错落有致。有趣的是，方向盘顶部也是平的，与法系车设计类似。配置方面，各种车联网功能、智能驾驶辅助功能都支持，还有手势控制、面容ID识别等特别功能，配置较高。

至于动力，长安CS55PLUS搭载两款不同功率的1.5T发动机。低功率版本是旧款，最大马力180Ps，分值扭矩300N·m，匹配6AT或7DCT变速箱。高功率版本是新款，最大马力188Ps，峰值扭矩300N·m，同样匹配7DCT变速箱。另外新款CS55PLUS的官方油耗比旧款车型更低，仅为5.9L/100km。

传祺GS4

指导价：8.98-13.98万元

NEDC综合油耗：6.8L/100km

在传祺GS4 PLUS上市之后，传祺GS4可以专注10万元左右的市场了。传祺GS4这款车在动力、底盘方面的匹配都较为成熟，属于比较好开的类型。与此同时，颜值、空间的表现都不错，也是一辆综合表现较为均衡的家用SUV。

外形方面，传祺GS4采用了最新的家族化设计语言——凌云翼3.0设计理念，点阵式中网与两侧大灯形成一体化设计，前脸观感比较大气。侧面部分则是我们熟悉的GS4造型，窗线不高，C柱采用悬浮式车顶设计，整个车身比较通透。车尾则采用了贯穿式尾灯设计，拉宽了横向视觉效果。

至于车内，主要采用横向线条和菱形元素，整体内饰设计为时尚家用风。中控台上搭载双12.3英寸屏幕，中控屏设计类似双联屏。细节方面，副驾前方的X形面板和隐藏式机械出风口，搭配内部的大面积软质材料，内饰质感较高。配置方面，除了常见的多媒体功能外，还支持CarPlay手机互联功能，实用性不错。

动力部分，传祺GS4全系车型均搭载一副1.5T涡轮增压发动机，最大马力169Ps，峰值扭矩265N·m，传动系统方面匹配6挡手动、7速双离合以及6挡手自一体变速箱。这台代号为4A15J1的机器搭载DCVVT、缸内直喷的技术，动力输出效率还是比较高的。

奇瑞瑞虎7

指导价：8.39-14.98万元

NEDC综合油耗：6.6L/100km

8.39万元起售的瑞虎7定位于价格较为亲民的入门级紧凑型SUV，但在动力系统方面仍然搭载了奇瑞主流机器。这副1.6T发动机的综合表现还是比较均衡的，油耗不高，用来驱动瑞虎7这辆SUV也不吃力。更重要的是，这副发动机是奇瑞自主研发的，情怀满满。

外形方面，瑞虎7采用了较为方正敦厚的外形设计，前脸采用了点阵式中网设计，上方与大灯形成一体化设计，时尚感不错。侧面部分线条较为简洁，超能版车型在下包围部分加入了红色装饰条，C柱位置为悬浮式车顶设计，整个车身的显得比较高大。车尾部分除了贯穿式尾灯以外，留白的面积较大，观感比较平庸。

进入车内，设计部分中规中矩，没有太多突出亮点。但算上空调区域的触控面板，瑞虎7的中控台有3块液晶屏，营造出不错的科技感氛围。配置方面，瑞虎7搭载了LION雄狮智云系统，多媒体功能较为丰富，另外该车还配备了6安全气囊、倒车影像和定速巡航，高配车型还装备了ACC自适应巡航，配置水准达到了主流水平。

动力方面，瑞虎7搭载了1.5T和1.6T两个版本。相对而言，1.6T的版本更值得入手，最大马力187Ps，峰值扭矩290N·m，匹配7速双离合变速箱。这副发动机针对进气、轻量化等多个方面进行了优化，能满足动力需求的同时也尽可能地节省燃油，整体输出效率较高。

吉利ICON

指导价：9.98-13.2021万元

NEDC综合油耗：5.7L/100km

吉利ICON本身有着较为吸睛的个性外观设计，本来是有潜力成为热门车型的。可惜该车搭载的是一副3缸发动机，劝退了一部分用户。但不可否认的是，177Ps的最大马力能让吉利ICON跑起来相对轻快，同时5.7L/100km的NEDC综合油耗也是同级别当中较为优秀的水准。

外形部分，吉利ICON的设计不用多说，放在同级别的紧凑型SUV当中是相当个性的存在。前脸采用了较为独特的设计，中网与车身同色，未来感十足，但从回字形布局的格栅还是能看出这是一辆吉利。侧面部分线条较为复杂，营造出立体的型面。车尾部分没有太夸张的设计，但细节部分与前脸相呼应，颇具心思。

内饰部分，车厢的设计较为年轻，配色部分采用一些较为鲜艳的搭配，中控台的布局也较为立体。细节方面还采用了平底式方向盘，副驾前方也设置了扶手，整体内饰设计营造出较为年轻、潮流的氛围。配置方面，吉利ICON搭载最新一代GKUI 19智能车机系统、APA+全自动泊车、360度四向行车记录仪等科技配置。

至于动力，吉利ICON搭载1.5T涡轮增压三缸发动机+48V轻混系统，最大马力177Ps，峰值扭矩300N·m，传动系统方面匹配7速双离合变速箱。该车0-100km/h加速时间仅为7.9秒，NEDC综合油耗仅为5.7L/100km，典型的既能跑又省油。如果不介意其三缸发动机的身份，会是一个很棒的选择。