凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

世界上最赚钱的汽车公司芯片危机下销售回报率15%

2021年11月01日 19:39:01

分享到：

来源：汽势传媒

汽势Auto-First|弈江山

尽管经历全球半导体危机，保时捷仍然是世界上最赚钱的汽车公司之一。2021 年第三季度末，保时捷实现了 15.5%的销售回报率，再次超过其 15%的销售回报率目标。

今年前九个月，保时捷全球营业收入增长 19.1%，达到 231 亿欧元（2020 年同期为 194 亿欧元）。前三季度销售利润为 36 亿欧元（2020 年同期为 20亿欧元），同比增长了 78.4%。去年9月底的销售回报率为 10.4%。保时捷全球执行董事会副主席兼成员、负责财务与信息技术的麦思格（Lutz Meschke）表示，“我们可以为自己的表现感到自豪，但也必须在第四季度全力以赴。”

保时捷把取得的良好业绩归功于旗舰车型 911 和 Taycan的良好市场表现。

今年以来，保时捷已向全球客户交付了21.71万辆新车，比去年前九个月增长了13%。如果没有芯片危机，保时捷本可以销售更多新车，订单数量也相当令人欣喜。尤其是纯电动跑车 Taycan 的销量正在稳步攀升，今年前九个月共向全球客户交付了 2.86万辆。保时捷全球执行董事会主席奥博穆（Oliver Blume）说，市场对保时捷车型的需求强劲。

全球半导体市场的紧张态势在7月至9月间尤为明显。在此期间，营业收入和销售回报率均低于前几个月的强劲水平。麦思格判断，未来几个月市场还将受到全球芯片供应短缺的影响：“第四季度将是一个挑战。在半导体短缺的情况下，我们将尽一切努力制造出尽可能多的跑车，以期再创佳绩。”同时，麦思格仍坚持 15%销售回报率的战略目标：“尽管今年全年挑战重重，但我们正在竭尽全力确保实现这一目标。”

保时捷还在大力推进其在数字化和电气化领域的投资计划。尽管如此，保时捷全球的净现金流仍显著增长。截至 9 月 30 日，净现金流总计达 29 亿欧元，比去年同期增加了 74.4%（2020 年同期为17 亿欧元）。截至 9 月 30 日，保时捷共拥有 36663 名员工（2020 年底为 36359 名）。