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引言 | 六个地区大众第一

我国疆域辽阔，人文理念多种多样，各地区人民对汽车的喜好也不尽相同。2021年前三季度，全国各地区人民都爱开什么车？数据说话，一起来聊一聊。

由于全国省市众多，车聚君将大陆31省市划分成七大地区：

东北：黑龙江、吉林、辽宁；

华北：北京、天津、河北、山西、内蒙古；

西北：陕西、甘肃、宁夏、青海、新疆；

华东：上海、江苏、浙江、山东、福建；

华中：河南、湖北、湖南、安徽、江西；

华南：广东、广西、海南；

西南：云南、贵州、四川、重庆、西藏；

一、东北

上险数显示，2021年前三季度东北地区乘用车销售82.92万辆，同比增长14.4%，增速低于全国平均水平16.4%。东北占全国总量中占比5.4%，在七大地区中最低。

东北人偏爱SUV，这一类汽车销量占比过半，达50.8%，同时新能源车在该地区不太受消费者喜欢，占比仅有2.8%，在七大地区中最低。

这与当地气候有很大关系。东北冬天时间长，风雪交加，SUV能够更好地应付冰雪路面，另外，SUV外观大气，也更符合东北人的性格。而新能源车在冬季续航会大大的缩减。

从品牌来看，东北地区最畅销的是大众品牌，前三季度销量为12.10万辆，也是唯一破10万辆的品牌，市占率为14.6%。不仅如此，在畅销车型Top10中，大众品牌占据了4款：宝来、迈腾、速腾和桑塔纳。其中，宝来更是以31,973辆的成绩成为东北最畅销车型。

大众车在东北受消费者青睐，其原因有以下几个（包括但不限于）：1、大本营的地理优势；2、早期的庞大消费人群形成的口碑效应；3、大众车以往“皮实耐造”、“维修不贵”、“价格便宜”等特点深入人心。

日系三大丰田、本田和日产依次排名2-4位，三者合计占据25.0%份额。也即，在销售的新车中，每4辆就有一辆是日系三大品牌。近些年日系车设计年轻化、运动化，加上大空间、省油等特点，受到越来越多东北消费者的喜欢。单车排名榜中，轩逸、卡罗拉、RAV4和CR-V入席畅销Top10榜中。

自主三大品牌哈弗、长安和吉利分别排名第5、6、8位，它们的增幅高于位居榜首的德日系，在榜中最高。其中，主销SUV的哈弗更受东北人喜欢，哈弗H6和哈弗M6均进入单车榜前10。

随着技术的不断更新，自主品牌的汽车品质已逐渐接近甚至超过合资品牌，同时其更高的性价比优势令越来越多的消费者接受。

奥迪、奔驰和宝马分别排名第7、9和第10位。不过，它们都未有车型进入单型榜前10。

二、华北

华北地区2021年前三季度乘用车销售202.38万辆，同比增长15.9%，略低于全国平均水平（16.4%），销量占全国的13.2%。

华北人民购买轿车和SUV的数量接近，这或许正是“萝卜蔬菜各有所爱”，有人喜欢轿车的舒适性，有人喜欢SUV的个性。

分燃料种类来看，华北地区新能源汽车销量占比11.4%，其中纯电9.9%，插电（含增程）1.5%。限行、摇号等政策令一部分消费者将目光由燃油车转向新能源汽车。

大众在华北地区的优势最为明显，以290,661辆销量、14.4%的市占率稳居榜首，比第二名丰田、第三名本田合计成绩还高。地产车优势，以及大众品牌印象根深蒂固，甚至在一些家长心里有着“大众车都是好车”的看法。

自主品牌有4家上榜：长安、吉利、哈弗和比亚迪。其中，长安销量最高，以115,950辆排名第4位；吉利和哈弗分别位居第6和7位，销量为93,912辆和91,207辆；比亚迪销量激增84.7%至73,009辆，位列第9，增幅在榜中最高，而往年排名在10位以外。

通用的别克排名第8位，销量为75,908辆，豪华品牌仅奔驰上榜，以71,579辆销量位列第10位。

销量前10车型中，大众和日系三大品牌占据7位，其中，Top3车型依次是朗逸、轩逸和宝来。其它3款上榜车型分别是哈弗H6、宏光MINI EV和奥迪A6L——一款热销SUV、一款畅销电动小车，一款热销豪华车。

三、西北

西北地区2021年前三季度乘用车销售100.34万辆，同比增长20.5%，增速在七大地区中最高；销量占全国总量的6.5%，仅高于东北地区。

西北人民偏爱SUV， SUV销量占该地区所有乘用车中的六成（59.6%），这一数据也在七大地区中最高；但新能源汽车在该地区普及率较低，仅有5.1%。

这主要与当地的地形地貌有关，西北地区多为高原为主，如，天池天山、嘉峪关等，因此通过性好的SUV为消费者首选，而新能源汽车的续航焦虑令其在该地区不太受消费者喜欢。

西北人民偏爱自主品牌。

品牌Top10中，自主品牌占据半数。其中，长安、吉利销量最高，分别以102,603辆和79,123辆销量排名第2和第3位。哈弗、五菱和比亚迪分别排名第7、9、10位。

车型Top10中，自主品牌也占据一半。其中，哈弗H6更是以2.27万辆成绩登顶；长安CS75PLUS、CS55PLUS分别排名第3和第5位；吉利博越和五菱宏光分别排名第6和第10。

西北人民为何钟爱自主品牌？其原因主要有两点：一是性价比，相对合资品牌，自主品牌性价比更高，对于经济水平不高的西北地区，经济实惠的自主品牌是首选；二是地利，不少自主品牌在西北拥有生产基地，具有地产车优势。

不过位于品牌榜首的仍旧是大众品牌，这也是整个北方地区的特点：大众品牌早期进入中国市场，拥有庞大的消费群体，同时打下的良好口碑。

四、华东

华东地区2021年前三季度乘用车销售450.69万辆，同比增长18.5%；销量占全国总量的近三成（29.3%），在七大地区中最高。

华东人民最爱轿车，轿车占比过半，达51.2%。华东地区经济发达，道路建设相对完善，人们对SUV通过性的需求并不大，而轿车舒适性更佳，价格相对更便宜，以及更为省油，更符合消费者的选择。

新能源车在华东地区销量占比14.2%，在七大地区中第二高。限购、绿牌政策，以及政府的扶持，令新能源车在华东地区快速发展。

品牌前三依次是大众、丰田和本田。大众前三季度在华东地区销售54.70万辆，市占率为12.1%，基本相当于第二名丰田（31.08万辆，6.9%）、第三名本田（28.79万辆，6.4%）的合计。

豪华品牌BBA均上榜前10：宝马第4，销量26.06万辆；奔驰第5，销量23.86万辆；奥迪第7，销量22.50万辆。这也能够反应华东地区经济发达的程度。

上榜的自主品牌仅有吉利和长安，分别排名第8和10位，销量为19.11万辆和17.00万辆。

单车榜中，前两位是全国热销车型朗逸和轩逸，销量分别为10.27万辆和8.93万辆。

第三位的是电动小车宏光MINI EV，销量8.58万辆，价格便宜、外观时尚，加上多地限购限行以及绿牌政策令它备受欢迎。此外，另一款电动车Model 3也上榜，以5.50万辆销量位居第9位。

除了宏光MINI EV，上榜的自主品牌还有哈弗H6，销量5.52万辆，位居第8；除了Model 3，上榜的豪华品牌车还有宝马5系和3系，分别位居第6和7位。

五、华中

华中地区2021年前三季度乘用车销售294.56万辆，同比增长13.7%，增速低于平均水平，销量占全国总量的19.1%。

三大类汽车中，轿车、SUV和MPV分别占比48.6%、46.6%和4.9%。新能源车占比9.5%，其中纯电8.3%，插电（含增程）1.2%。

前三品牌依次是大众、本田和丰田。

华中人民为何偏爱大众？车聚君作为华中人民的一员，谈谈自己的看法。小时候对车大的印象是一句广告词：“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕。”甚至在接近汽车行业之前，对轿车的定义是：轿车就是桑塔纳。

同时，华中人民也偏爱自主品牌，入榜Top10的自主品牌有4家：吉利（第4，18.18万辆）、长安（第5，16.28万辆）、五菱（第8，11.86万辆）和哈弗（第9，11.39万辆）。价格是王道。

单车榜中，前三车型分别是：轩逸、宏光MINI EV和朗逸。其中，宏光MINI EV销量迅猛攀升，以6.77万辆销量跻身第2位，除了政策扶持以外，它不到3万元的起售价格圆了不少年轻人的“有车梦”。

六、华南

华南地区2021年前三季度乘用车销售216.82万辆，同比增长20.1%，增速位列前茅；销量占全国总量的14.1%。

三大类汽车中，轿车占比51.9%，SUV为43.0%，MPV为5.1%。华南地区的轿车占比在所有地区中最高，这与华南人更务实有很大关系。相比SUV，轿车相对更为省油、舒适，因此轿车是精打细算的华南人首选。

从燃料种类来看，华南地区新能源车占比15.7%，在全国七大地区中最高。其中，纯电13.3%，插电（2.4%）。除了有着利好的政策之外，华南地区是比亚迪、小鹏等车企的总部所在地，因此新能源车拥有着地利优势。

华南人民偏爱日系车。这里是唯一榜首非大众品牌的地区，日系三大品牌丰田、本田和日产依次排名前三，占据近1/3的市场。大众仅排名第4位，销量12.30万辆，市占率为5.7%。

其原因很简单，这里是日系的大本营，地产车优势显著。

在Top10畅销车型中，日系车更是占据了8款，其中，轩逸、卡罗拉和雷凌依次排名榜单前三位。此外，另2款上榜的车型分别是宏光MINI EV和埃安AION S，它们同样具体地利优势。

自主品牌有四家上榜：比亚迪（第6，85,337辆）、长安（第7，81,929辆）、吉利（第9，78,962辆）和五菱（第10，68,814）。相对合资品牌，自主品牌更具有价格优势，因此务实的华南人民也钟爱自主品牌。

除了务实以外，华南人民也懂得享受生活。两家豪华品牌上榜：宝马（第5，91,917辆）和奔驰（第8，81,912辆）。

综合来看，地产、电动，是华南人民购车的首选。

七、西南

西南地区2021年前三季度乘用车销售190.49万辆，同比增长11.5%，增速在七大地区中最低高；销量占全国总量的12.4%。

受地形影响，西南地区偏爱SUV——占比51.7%，而新能源车占比相对偏低——7.9%，其中纯电6.8%，插电（含增程）1.1%。

偏爱自主品牌。品牌Top10中，自主品牌占据4席，其中长安、吉利销量均破10万辆，分别以17,70万辆和11.50万辆销量排名第2、3位；哈弗排名第5，销量8.40万辆；五菱排名第8，6.97万辆。

榜首还是大众品牌，前三季度在西南地区销售25.62万辆，市占率为13.5%。日系三品牌中，丰田排名第4，销量为9.74万辆；本田第6位，8.34万辆；日产第10位，6.00万辆。

豪华品牌宝马和奔驰上榜，销量分别为7.40万辆和6.60万辆，排名第7和第9位。

车型Top10中，大众朗逸以4.76万辆销量排名第一；2-5位依次是自主品牌的哈弗H6、长安CS75PLUS、逸动PLUS和宏光MINI EV。

车聚小结

以上是一个走马观花的数据解读，真实情况还请各地区读者留言相告，分享一下你们那里买什么车的最多，以及是何原因？