宝马Mini纯电版要来了，悬浮屏/零百6.9s，又飒又个性，还实用！
记忆中，从2019年开始就有消息指出，宝马旗下的Mini将推出纯电版车型。不过直到今天，我们似乎还没见到Mini电动版的实车。
而近日，我们从相关渠道中，再次获得Mini电动版的相关信息。据悉，新车将于2023年正式推出，除了纯电车型外，Mini还计划推出插混和燃油版车型，以丰富消费者的选择。
从这次获得的Mini谍照来看，新车的整体设计延续了现款车型的风格，且采用三门布局，突显新车的个性。前脸的中网部分与现款车型接近，椭圆的造型，配合较宽的镀铬饰条提升新车的精致感，伪装部分进行了打孔出来，意味着新车的中网或采用非全封闭设计。
两侧的大灯采用圆形设计，内腔加入了贯穿式日间行车灯，与现款的环状日间行车灯形成鲜明对比。发动机盖上的散热孔造型得以保留，只是被伪装覆盖了，也许是部分高配的特殊设计。
车身侧面与尾部基本维持现状，能看出新车的前悬和后悬都非常短，相信能让新车在性能方面有着较好的发挥。值得注意的是，新车的前挡部分较现款车型更为倾斜，或能在一定程度上减少风阻，提升新车的燃油经济性。
内饰部分，虽然目前尚未活动相关谍照，但通过前挡看进车内，还是能看出一些端倪。中控台中部有一定隆起，或意味着新车的中控屏采用悬浮式设计，相较于现款车型，使用的便捷性或能有所提升。
根据此前曝光的消息，Mini电动版车型将采用单电机前驱布局，最大马力181Ps，峰值扭矩270N·m，匹配32.6kWh电池组，0-96km/h的加速时间为6.9s，慢充时长约4h。
其实，对于Mini的消费群体而言，或许纯电版本更适合，毕竟该群体的用车环境主要是市内，甚少城际通勤。选择电动版车型，不仅能减少尾气的排放，创造更洁净的生活环境，还能“节省”钱包，把钱花在别的地方，让生活变得更精致。
编辑=黄智枫
监制=罗祖星
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