【新车前沿】高阶智能 | 威马汽车 M7
日前，威马旗下首款全场景智能纯电轿车
——威马M7全球首发。
M7拥有智能驾驶能力和开创性的智能交互设计，
是威马首个全场景智能移动空间，
代表着威马全新的智能产品开发理念。
文 ·敖晶 版式·仝炜
首先，M7配备32颗顶级的智能驾驶感知硬件，在复杂光线、复杂路况、复杂天气条件下的感知能力大幅提高。M7也是全球首搭3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、首个实现激光雷达水平探测范围达330°的车型。
M7采用了领先的MEMS固态激光雷达技术，更加安全、可靠，能耗也大幅降低，同时可实现刷新帧率和分辨率的自我调节，满足城区、高速等不同场景下的感知需求。无论是激光雷达搭载数量还是激光雷达技术特性，M7都做到了行业领先。同时，M7配备7颗800万像素高清摄像头，其最远探测距离超过600米，接近4K级像素成像能力，能够精准识别行人、车辆、交通标识，及桩桶等不规则物体。
顶级的感知硬件需要更强大的算力平台支撑。M7全球首批搭载4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片，最大算力高达1,016TOPS。M7创造了充满生命活力的“Vitalligent” 整车设计哲学：通过智能硬件与时尚设计的完美结合，使其成为一个真正的全场景智能移动空间。从车内到车外配备诸多“黑科技”，打造出真正意义上的全场景智能交互体系。在车内交互设计上，M7更具颠覆性创新。它采用“零按键”交互的设计理念，仅用一个i-Rota超级旋钮实现不同场景下不同功能的控制和交互体验。M7还首次采用了威马自主研发的i-Surf点阵屏设计，为副驾驶的交互提供了一个全新的情感载体。M7将于2022年内实现量产交付，同时，威马“SUV+轿车”双线布局正式启动。
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