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2021年的进程已经来到了10月份，不少汽车厂家已经公布了9月份的销量数据，比亚迪就是其中一家车企。根据比亚迪官方的相关数据显示，比亚迪乘用车9月全系销量为79037辆，同比增长93.2%、环比增长16.9%，相比8月份的销量数据增长了1.2万辆，延续了此前高速增长的良好势头。值得一提的是，三季度比亚迪全系累计销量突破20万辆。又增长？比亚迪9月共卖出79037辆车，你贡献了吗？

目前大部分的传统品牌都还是以燃油车业务为主，比亚迪在这方面就要有所区别，新能源汽车才是比亚迪的主要业务。比亚迪乘用车9月全系销售79037辆车，而比亚迪9月新能源汽车销量为70022辆，占比接近9成。

将范围缩小到新能源汽车方面，比亚迪主要销售DM插混车型、EV纯电车型。其中，DM车型销售33716辆，EV车型销量首36306辆，两者销量处于伯仲之间。可见新能源汽车对于比亚迪的重要程度，燃油车业务只是比亚迪的冰山一角。

比亚迪目前将DM家族划分为两个系列，分别是DM-p和DM-i系列。其中DM-p系列主打高性能、DM-i系列则主打高效省油，分别对应不同的客户群体；EV车型则很好理解，就是纯电动车型。目前比亚迪秦、宋、唐、汉等车型均提供以DM、EV的版本，海豚、E2等车型均为纯电动车型。

主力车型销量解读：

比亚迪秦：

24988辆

比亚迪秦可以说是闷声发大财，这款车在九月份的销量接近2.5万辆，力压吉利帝豪、长安逸动等自主品牌热销A级轿车，成为9月销量最高的自主品牌轿车。即便将秦放在整个轿车销量榜中，这款车的表现也是可圈可点，销量直逼丰田卡罗拉、大众朗逸等热销合资车型。秦PLUS DM-i此前由于产能不足的原因造成了订单大量堆积，随着工厂产能的提升，这款车的销量数据大概率还会继续增长。

比亚迪宋：

21414辆

比亚迪销量实现大幅度增长，宋的亮眼表现功不可没。比亚迪宋定位紧凑型SUV，尺寸与丰田荣放、大众途观L的尺寸相仿。这款车在9月份的销量达到了21414辆，超过2万台的月销量在SUV领域也是足够亮眼。宋PLUS DM-i此前也是受到产能不足的影响，目前仍然存在着大量订单堆积，销量仍有很大的提升空间。

比亚迪汉：

10248辆

汉是比亚迪王朝家族的旗舰轿车，自从上市以来就获得了不错的市场反馈，一度成为最热销的自主品牌中大型轿车。比亚迪汉在9月份获得了10248辆的销量成绩，这是比亚迪汉车系销量首次破万。汉EV在8月份刚刚推出了入手门槛更低的标准续航版豪华型，20.98万元的售价相比老款车型进一步降低，这款版本有望进一步增加比亚迪汉的销量。

比亚迪海豚：

3000辆

作为比亚迪e平台3.0的首款车型，海豚的重要性不言而喻。比亚迪海豚于8月29日正式上市，这款新车在9月份交付了3000辆车。比亚迪海豚拥有一个不错的开头，后续表现值得期待。

另外，比亚迪唐的销量为6254辆、比亚迪元的销量为5372辆、比亚迪e系列的销量为4853辆。

点评：比亚迪在2021年实现销量腾飞，更多依靠的还是扎实的产品力，DM-i超级混动、刀片电池等新技术均获得了不错的市场反馈。比亚迪接下来还会推出元PLUS等重磅车型，随着新产品的推出、产能的提升，比亚迪的销量还有进步的潜力。