随着人们生活水平的提高,汽车已经成为人们日常生活中必不可少的交通工具,现在可以说家家最少都拥有一辆汽车,而在我们购车时,除了要考虑时尚的外观、豪华的内饰,充足的动力,舒适的乘坐环境等因素外,用户的安全同样是至关重要的一环,甚至说汽车的质量保证一家车企立身的根本,更是一款汽车产品应该拥有的基本素质。
上汽大众ID4X作为MEB面向国内首次发布的纯电车型,彻底颠覆了我们对于大众汽车的传统认知,时尚、潮流的外观,豪华的内饰设计,丰富的科技等都显示出大众这次的诚意。近日,中保研公布了最新一期的中国保险汽车安全指数(以下简称“C-IASI”)测评结果,其中ID4X四项全优的成绩再次刷新了我们的认识。
测试项目主要包括耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数以及车辆辅助安全指数,上汽大众ID.4 X四项测试项目分指数均获得优秀,这还是中保研碰撞评测历史上首次出现,之所以强调首次,是因为耐撞性及维修经济性指数获得优秀分数实在是太难了。
此测试项目要求测试车型在正面碰撞和追尾碰撞中拥有超高耐撞性能,因为只要这样汽车零部件才不易发生损坏或者破损零件为不关键部件,这样就能大大降低维修费用。此外,在15公里/小时的低速碰撞测试中,安全气囊要保证不被弹出,因为气囊一旦弹出,就意味着汽车将出现较高的维修成本,还可能造成低速状态下气囊弹出,造成对车内成员的伤害。
在测试中,气囊并未起爆,低速碰撞测试中,在正面碰撞以及驾驶员侧25%偏置碰撞中,车身保证了较高的完整性,没有出现关键部件破损。上汽大众ID.4 X可以说是完美通关。
上汽大众ID4X在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数剩下三项测试中,也全部获得(G)优秀成绩。
四项全优通过中保研测试不仅是对上汽大众ID4X安全性能最大的褒奖,更是大众几十年如一日对汽车安全的坚持,虽然我国近些年涌现出众多的造车新势力,但是质量安全参差不齐,希望我国的新势力在保证新鲜性的同时可以将更多的目光放在汽车本身的安全上,因为“安全至上”不是说说而已。
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