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近日，广汽本田近日正式公布了全新轿车型格的预售价——14.3万起。看到这个价格之后，很多人的态度只有一个，那就是贵！

【1】思域12.99万起，凭啥型格预售14.3万起？

因为型格就是东风本田思域的换壳车，两款车型的动力总成也是一样的，众所周知，思域的价格是12.99万，那么凭什么型格的预售价就要14.3万起呢？

在这里，有两种猜测，一种是型格没有低功率型号，只有高功率型号。思域高功率发动机车型的价格是14.29万起，这样看的话，型格预售14.3万元起或许也能说得通了。

但是型格已经明确表示，会保留手动变速箱车型的版本，如此一来，用户花14.3万元只能买一个手动变速箱的车型，那么自动挡的车型起步价格或许就 15万多了，这真是没有什么性价比的。

二是型格的配置高，目前虽然还不知道配置单，但是根据已经公布的信息看，中控台配备极具科技感的10.2英寸多功能液晶仪表，9英寸彩色智能互联屏，看起来很有科技感。音响采用了boss音响，用料比较厚道。智能配置方面，型格配备了广汽本田功能最全面的Honda CONNECT3.0智导互联系统。

系统内置 “语音助手”、“手机远程控制”、“车家互联”、支持“OTA在线升级”等多项创新功能，让整个车更加智能化。

不过这些配置肯定不会是全系标配的，最低配的车型到底会有多少上述的配置就不知道了。

【2】14.3万买型格？还是买迈锐宝，K5，凡尔赛？

最近几年，中国汽车市场繁荣发展，随之而来的是自主品牌实力增强，合资品牌也只能是通过降价应对。目前合资品牌的中型车价格，相比几年前也有了大幅度的下降。即使是雅阁，迈腾，帕萨特的价格，也没有当初那么坚挺了。更别说一些二线合资品牌的车型价格更低。

迈锐宝XL，起亚K5凯酷，雪铁龙凡尔赛，都是合资品牌中型车，在价格上也都降到了16万，15万左右。

中型车与紧凑型车，并不仅仅是尺寸上大小的区别，用料做工，隔音降噪，动力配置，都有着越级的区别。如此一对比就能发现，14.3万元预售价格的型格，是真的没有什么性价比。

也有很多人会说，本田的品牌影响力比雪佛兰，起亚，雪铁龙要高。这在中国市场是客观存在的。但是如果把眼光放眼到全球市场，这样的理论也不对。本田并没有比起亚，雪佛兰，雪铁龙厉害到哪里去。

所以思域的换壳车，一款合资品牌紧凑型车，卖14.3万元的预售价，或许真的是在收取用户的智商税。