凤凰网汽车

上周六的晚上，在英雄联盟S11总决赛中，中国LPL赛区战队EDG电子竞技俱乐部获得2021年英雄联盟全球总决赛冠军，一时间，刷爆了朋友圈。

为了支持EDG夺冠，大家纷纷立下flag，网络上很多留言让人忍俊不禁，“如果EDG夺冠，我就单身一辈子”、“如果EDG夺冠，我就给全宿舍洗一周袜子 ”……

当然，高人气的比赛自然少不了借势营销，尤其在汽车圈。

0

1

电竞游戏背后的汽车大战

比赛现场，EDG和DK战队背后一个大大的奔驰LOGO格外亮眼，也帮助奔驰成为了这次英雄联盟S系列赛最大的营销冠军。

另外，作为造车新势力的合创汽车也曾与所有LPL粉丝一般立下了自己的flag，在其官方微博发文称：“如果EDG夺冠，一次性抽送50个5000元大定权益”。奖品总价值超过25万元。如今，EDG真的夺冠了，合创汽车也如实兑现着自己的诺言，获胜的当晚即在微博上公开抽奖。

事实上，当汽车品牌的受众群体逐渐年轻化，车企营销也在向90后乃至00后靠拢，作为和互联网共同成长的Z世代人群，电竞成为了体育运动的一个全新的分支。

早在2015年，斯柯达便赞助英雄联盟德玛西亚杯，而东风悦达起亚看到这种传播效果和年轻群体，在2016成为英雄联盟全球总决赛的赞助商；到了2017年JEEP成为英雄联盟夏季赛赞助商；2019年雪佛兰更是赞助了IG战队，发出了宣传视频。

一时间，电竞游戏成为了车企营销的香饽饽，然而，看似抓住了年轻消费者的胃口，不过真正获得显著效果的车企却寥寥无几。最直观的表现便是在销量上，斯柯达、东风悦达起亚等车企，近年来销量可谓是直线下滑。

0

2

EDG夺冠，能否让合创出圈？

除了传统车企参与，造车新势力也在围绕着电竞游戏做文章。在2021年的上海车展，合创汽车便与EDG电子竞技俱乐部打造了全新开放的生态平台，与消费者一起合创“造车”。并且在车展现场，EDG电竞战队代表为之站台。

事实上，合创汽车选择EDG并非是偶然。EDG背后的老板朱一航，可谓大有来头。资料显示，朱一航名下共有 20 家公司，其中之一便是合创汽车科技有限公司的实控人。

虽然借助EDG夺冠，合创汽车能暂时出圈，不过，一个汽车品牌的成功却不可能凭借一波优秀的营销奠定。

时间拨回至2017年12月28日，在品牌创立之初，作为股东双方的蔚来汽车CEO李斌与广汽集团总经理冯兴亚，曾对即将开启的合作共赢模式，报以弥足的期待。然而，合创汽车并未如愿以偿。据乘联会数据显示，今年6-9月，合创汽车销量分别为103辆、22辆、6辆、29辆。虽然这组数据并未包括此前与EDG联动的Z03车型，仅依靠合创007，不过，就目前的情况看，Z03还不足以让人相信能撑起品牌销量。

毕竟外界曾一度质疑，合创Z03其实是基于广汽埃安AION Y而来的改款车型。马拉车市仔细对比上述两款车型，二者轴距均为2750毫米、高度均为1645毫米，在长宽方面略有差别。而在续航方面，合创汽车Z03续航里程仅有510公里和620公里，售价在13.28万至16.88万元之间，总体较广汽埃安AION Y同续航里程车型售价更高。

就目前来看，在紧凑型电动SUV市场上，特斯拉、理想、蔚来等强大对手并未下探到这一细分市场，竞争虽然同样激烈，不过压力要比合创007所在的中型SUV市场小上不少。在这一区间内，合创Z03大致与比亚迪宋PLUS新能源、广汽埃安的AION Y等处于同一价位，前者为9月该细分市场销冠，而后者自上市以来，销量一路上涨，已在该细分市场排名第五。由此可见，作为后来的合创Z03，想要后来居上除了营销出圈以外，产品力才是关键。

或许是明白自己在品牌声量上的不足，因此，合创汽车也常常制造热点。合创汽车自创立以来，先后出现“因电池起火,将整车全赔”、“宣布接受比特币支付购车款”等营销风波，最终以道歉收场。在新股东入局后，又掀起“新车Z03盲订”，“恒大汽车门口招聘”等新的波澜，再次引发舆论质疑。

马曰：

由此可见，一个好的营销能让企业事倍功半，反之，也能让其得不偿失。互联网本来就是快速记忆，所以赞助电竞虽然能够获得短期的曝光，但是想要让消费者获得记忆点需要长时间的支持，落后时的不离不弃，才能够获得高光时的荣耀。而只有这样的支持才能够给品牌树立正面的价值。

曾经被一度看好的合创汽车，正逐渐淡出人们的视线，如今又依靠这一波借势营销短暂回归人们视线，那么，其能否依靠合创Z03翻身，相信只有时间来验证。