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11月新车预告：宝马X8、讴歌INTEGRA、凯迪拉克LYRIQ，都是旗舰？

2021年11月08日 19:13:03

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来源：阿川说车

撰文/浩子果果

图片/网络

编辑/Zwei

导语：虽然在全球芯片产能的影响下导致很多厂家在新车的产能上受到一定影响，订购新车的周期延长，但这似乎对于新车的研发影响并不突出，在2021年11月中，依旧会有很多新车亮相，今天就来带大家看看有哪些新车即将在11月与大家见面呢？

宝马X8 M（XM）亮相

在大块头宝马X7上市后不久，宝马的旗舰级SUV产品宝马X8也提上日程，随着新车的场地试驾谍照曝光，新车也预计将在本月29日正式亮相。

无论是从效果图还是从谍照中都可以看到全新的宝马X8虽然没有应用到现款宝马4系同款的“双肾”格栅设计，但新车的格栅面积也是非常突出的。尤其在两侧扁平的日行灯对比之下，这个新的格栅就更加突出了。

尾部的设计同样很有“个性”，尾灯的整体设计预计还将会采用扁平化处理，并且延伸至车标两侧。从伪装图中能够看到的是车尾的线条还是比较硬朗、凹凸有致，最吸引目光的莫过于两侧竖置排列的四出排气设计，六边形的排气孔造型也非常硬朗，给人一种非常强势的视觉感受。

说实话，有这排气设计，这车起步不是6缸发动机我都觉得不合适。当然除了基础的6缸发动机之外， 新车预计还将会搭载到全新研发的V8 4.4T发动机与电机共同组成的插电混合动力系统 ，作为宝马M系列的旗舰SUV产品，还是非常值得期待的。

讴歌 INTEGRA 亮相

这台车对于钟情于JDM或是本田粉而言应该是非常不陌生的，与广汽本田推出的型格（INTEGRA）虽然有着同样的英文标识，但在产品上却是完全不同的两款车。自讴歌INTEGRA即将“重生”的消息放出之后，讴歌品牌也在海外网站中公布了车灯的细节图。

从细节图可以看到新的讴歌INTEGRA将会继续采用讴歌新设计风格，无论是前后呼应的灯组设计造型还是标志性的盾形中网设计，都可以看到国内目前销售的CDX的“影子”，用在更加低趴的轿车身上，也许会让这套设计更加激进、锋利，而在辨识度上自然不用强调。

尾部除了新的灯组设计非常抢眼之外，小鸭尾的造型也有点缀到它的运动风格，并且还可以看到讴歌INTEGRA在车尾也采用了溜背设计以及一个掀背式尾门的功能设计。

动力上目前还未正式公布，不过预计普通版本将会搭载有1.5T动力，而传动系统上则是提出会有6速手动变速箱的配置。 并且这台讴歌INTEGRA未来也将推出有“Type-R”版本的车型 ，预计在外观套件以及动力系统上都会更加强悍，但售价方面也会成为一个关键因素，新车预计将在11月12日亮相。

凯迪拉克LYRIQ 预售

作为“沐浴之王”的凯迪拉克也进入电气化时代，新的中大型纯电SUV产品LYRIQ早在今年9月就已经在海外开启预售了，根据最新消息国产版LYRIQ也将在11月17日开启预售，想看的话广州车展应该会到场凯迪拉克展台C位。

外观设计预计将会保留海外版的整车设计，面积非常大的封闭式格栅设计很有辨识度，尤其在内部还采用了大量的LED灯带点缀，搭配更小体积的头灯设计，显得足够有科技感。

车尾的部分同样采用了非常扁平化的灯组设计，大溜背的车尾设计搭配连接D柱与车尾的“L”型尾灯造型也更突出整车的未来感。在整体的造型设计上凯迪拉克LYRIQ的造型即保留了原有的设计理念又结合到电气化平台所想要表现的未来感，整体所呈现出的效果算是传统车企造新能源汽车的代表之一，建议很多直接换一套动力系统就敢推出市场的传统车企认真借鉴。

车内设计整体符合主流风格， 一体式连屏设计尺寸达到33英寸 ，挺大，车机芯片将会采用目前比较强大的高通 8155芯片 。从图中来看新车还将会采用熟悉的空调区域设计，目测还是采用了实体按键布局。悬浮式中央扶手区域提供了更开阔的中央储物区。整体都还挺不错的，但就这个新的方向盘设计感觉挺奇怪的，多功能按键区域看上去像一个大翅膀，不知道操作难度和实际的方向盘握感会不会受影响。 车内还将提供有HUD抬头显示以及AKG品牌音响，智能化方面提供网络互联、在线导航以及智能语音系统等 。