凤凰网汽车

今年9月份，远程星瀚H的消息首次流出，瞬间受到业内外的广泛关注。今日（11月8日），远程汽车对外正式发布了2030年远景战略目标以及“1233”市场生态战略。同时，旗下新能源智能豪华重卡——远程星瀚H正式开启线上预售，并计划于2024年正式上市。下面，就跟圈哥一起来看看远程汽车给消费者带来了哪些干货吧。

57万辆，市占率20%

活动现场，吉利商用车集团CEO范现军公布了远程汽车2030年远景战略目标。第一阶段2021-2025年进入“创构期”，实现新能源销量25万辆，市场占有率21%，绿电综合使用率达到40%。第二阶段2026-2030年进入“共赢期”，实现新能源销量57万辆，市场占有率20%，整车全生命周期碳减排90%。

同时，着眼于将来，范现军表示将以商业模式为基础，构建远程汽车“1233”市场生态战略。即“1”个愿景目标，“2”两大核心技术路线，“3”个平台公司，“3”个方面战略协同。

值得一提的是，远程汽车还联合华为、亿咖通、京东物流、韵达快递、传化智联、满帮、宁德时代、国轩高科、亿纬锂能、协鑫、G7等11家上下游企业，组建成立“中国零碳陆运联盟”，重构产业生态，推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展，助力全球早日实现“零碳陆运”。

远程星瀚H重新定义重卡

区别于传统的卡车方正的造型，远程星瀚H基于“灿若星河”这一全新设计语言打造而来，并融入了中国山水元素，带来了不错的视觉冲击力。新车采用了楔形驾驶室、电子后视镜等设计，巧妙的把空气动力学与艺术美学相融合，最大限度减少空气阻力，降低行车能耗。值得一提的是，该车的风阻系数更是低至0.351Cd。

随着消费需求的升级，诸如皮卡、卡车等在内饰设计上也越来越向乘用化靠拢，舒适性也不再是乘用车的专属代名词。圈哥了解到，基于跑运输的辛苦，远程星瀚H给司机们提供了一个相对舒适的出行方案，即整个座舱设计给人家的感觉，像洗手台、床、卫浴、厨房、洗衣机等功能全部都一应俱全，就好像一个移动的房车，让司机在运输过程中也能享受一份惬意。而强大的AI实时交互，让司机与车辆无缝沟通，像生活助理一样。

不仅如此，远程星瀚H在智能安全方面同样有着杀手锏。当行驶在限定场景时，L4级智能驾驶则可以帮助司机操控车辆、自动编队。当然，这其中离不开激光雷达、毫米波雷达等车载硬件支撑，从而实现高阶自动驾驶，并支持OTA持续升级。按照远程汽车的规划，2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

此外，该车还专门为司机配备了健康监测系统，可实时检测司机健康状态，并为司机建立健康档案，这种关心可以说到了无微不至的地步了。当然，这也足见了远程汽车对用户的负责与用心。

在消费者关心的动力问题上，远程星瀚H支持纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种动力模式。而此番主推的则是纯电换电模式。据悉，未来官方还将为换电重卡布局完善的能源网络。依托于目前已经在运营的广西百色百矿项目的绿色运力平台，把这套模式运用到高速公路的干线物流中，即可实现车辆随到随换，在理论上拥有了接近无限续航的能力，带来燃油车版的用车体验。

《车壹圈》认为，近年来，消费需求升级诞生出来了很多市场机会。其中，卡车乘用化、电动化就是其中的一个方向。而远程星瀚H的出现，就是响应消费需求升级而来。新车以科技为驱动力，在外观设计、内饰布局、动力总成等方面，带来了颠覆行业的前沿造车理念，有望引领新一轮的陆运行业的革命。最后，你觉得远程星瀚H怎么样？欢迎评论区留言讨论。