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虽然距离新年还有两个月，但吉利连续5年年销破百万的事情已经板上钉钉。

11月8日，吉利汽车公布的最新销量数据显示，其10月共计销售新车111599辆，环比增长约7%。1-10月总销量1,033,395辆，同比增长约2%。

在芯荒和行业内卷面前，吉利的市场韧性和厚度已经显露无遗。

自胜

截至10月底，吉利汽车将全年153万辆的目标完成率从9月底的60%提升至了68%。显然，处于关键期的10月，和时间赛跑的吉利汽车尽管实现了正增长，鉴于需求是大爆发而不是正常增幅，所以，大概率其2021年整体目标完成率会在90%左右。

吉利失速10月的原因并不复杂。吉利自身也坦诚地指出了症结之所在——缺芯是罪魁祸首。

首当其冲的就是星越L。

7月上市的星越L，在8月、9月已经实现连续销量破万。10月，销量回落至4029辆。

作为首款搭载7nm高通骁龙8155芯片车型，很难在这次全球性芯片短缺中做到全身而退；同样受到牵连的还有对芯片需求量更大的新能源汽车板块，从9月销量11177辆回落至7909辆。

尽管销量回落，但累积的订单却在持续增加。

截至目前，星越L的累计订单已经达到7.5万辆，几何品牌的累积订单也已经达到2万辆。

综合业内信息来看，芯荒问题会在近期迎来缓解。更何况进入到2022年，吉利将依靠自己的体系力来解决车用芯片问题。

放眼品牌全系，10月底，吉利累积订单已经达15万辆。而这也是吉利应对年终大考的底气所在。

向上

向上，依然是吉利市场表现是主基调。

10月，领克品牌销量再次突破两万辆，达到21707辆，1-10月总销量169667辆，同比增长33%。

上市不久的领克09累计订单也已经破万。值得注意的是，领克09的单车定价已经超越30万的天花板，不仅是领克品牌，更是中国品牌的旗舰之作。

当前，领克已经长成为中国汽车产业品牌向上的榜样，无出其右。目前领克品牌的累计总销量近60万辆。

同样，在旗舰家轿星瑞的领衔之下，吉利中国星高端系列依然创下了18253辆的不俗业绩。

中国星+领克，共同组成的吉利高端/豪华双子星组合，以39960辆的成绩占比10月全系销量的35.4%。

要知道，中国星系列的平均成交价已经超过13万元，而领克品牌的平均成交价甚至已经超过了15.5万元。

二者成交均价已经把二线合资品牌抛之于后，与一线合资品牌丰田、大众旗鼓相当。

吉利汽车已经有超过三分之一的产品完全可以与合资品牌抗衡，这是市场给予的答案，值得信任。

这一态势，将随着芯片荒的缓解，以及在CMA+SPA两套世界级架构的加持下，得到进一步释放与强化。

起势

电动化之路，吉利越走越稳，越走越宽。

极氪品牌于2021年10月23日开启批量交付。

截至2021年10月底止，7天时间内，极氪R001共交付199辆。这199辆的意义在于，吉利电动化进程中唯二重要的SEA浩瀚架构开始释放潜在的巨大市场效应。

一旦留足了产能爬坡期的时间，相信极氪001能够给每一个用户满意答案。而极氪001不管是产品设计，还是性能标定，还是猎装车的独特定位，都让其拥有与特斯拉、蔚来、小鹏等第一阵营电动车型相抗衡的能力。

随着产能释放，极氪大概率会打开上升通道，进入到密集交付的新阶段。

值得注意的是，在10月的最后一天，代表吉利汽车在新能源领域将开启另一个全新篇章的“雷神动力”发布。

雷神动力打破日系混动垄断地位的雷神智擎Hi·X混动技术，将成为未来15—20年期内，吉利混动造车的核心技术壁垒。

该技术拥有包括43.32%全球最高发动机热效率；全球最高3挡DHT Pro变速器；40%以上节油率等六大混动领域的核心科技，届时将率先应用于中国星高端系列。

SEA浩瀚架构+雷神动力，让吉利电动化进程不再有短板，迈开步子，双腿行进，稳健而快速。

出海

海外市场，成为头部中国品牌近年来的销售亮点。

数据显示，吉利汽车10月出口量达到10104辆，环比增长约26%，1-10月累计出口达86041辆，同比大增76%。

比同比大增更重要的，是海外销量的多点开花。

一面是传统燃油车的持续发力。如以吉利博越为原型的Atlas，在俄罗斯地区前10月累计销量突破2.5万辆。

另一面是新能源车型的备受青睐。首批出海的几何C已在以色列市场开始销售，凭借过硬的产品力获得了当地消费市场的广泛关注和认可。

同时，领克品牌以订阅模式10月在欧洲市场交付1223辆，1—10月累计交付达3213辆。

结合目前累计的出口基数，基本可以判定，吉利本年度出口量将达到11万辆。这较之2020年72691辆的出口量，将实现51.3%的增幅。

根据“智能吉利2025”战略规划，到2025年，吉利汽车海外销量将达到60万辆。

按照目前情况，同样需保持51%以上的年增长率方可达成目标。

因此，我们可以说10月吉利出口的增量比和基数值，已经为未来创下了达标的基础。

吉利产品出海，将来必成为一股不容忽视的力量。

吉利汽车是中国品牌向上向新的一个缩影。这个十月，吉利汽车不管是销售数量，还是销售质量，都越发具备国际巨头的气质。

随着芯荒的缓解，接下来，吉利汽车的订单交付会进入快车道，未来不管是体量还是质量，都会迎来一个新的气象。