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【e汽车】全新奇骏提车日记:愿不将就的人生 更加精彩

2021年11月11日 19:58:01
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来源:E汽车
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你,足够了解自己吗?

又或者说,你认为的你,和别人眼中的你,真的一样吗?

别人眼中的我,是重复的加班和高强度的工作;但这样的生活于我而言,却是绝佳的体验。

我不会因为周而复始的高压工作而感到疲惫,也不会因为生活的一成不变而感到焦虑。

选车,亦是如此。

因为女生特有的细心,让一辆车的细节,从未如此重要。

动力,变成了感性体验;科技与驱动方式,也由冷冰冰的数据变得温暖。

而我也可以通过我的车,在这个看脸的时代,告诉别人我的个性态度;同时,我也更加明白,唯有自己手握方向盘,才能达到更远的地方。

就好像,全新一代奇骏对我的意义。

采用V-Motion 3.0设计语言、LED星舰分体式大灯眼神凌厉、悬浮式车顶和19寸轮毂搭配在一起,全新一代奇骏带来的精神愉悦,不言而喻。

除了车机的语音识别功能非常好用,全新一代奇骏的操作也非常简单。

全液晶仪表和中控大屏、HUD抬头显示相连,通过飞屏的模式,信息就可以相连;另外,它搭载的全新升级Nissan Connect超智联2.0也值得称赞,它配有车家互联、车载KTV等功能,会偶尔让你觉得它是个大玩具。

多达25处的储物空间和10L立体储物空间,让它能把你想要的更多放进车里,而它的座椅采用了人体工学设计,整体造型支撑性和包裹性更舒适,更像个大沙发。有玩具、有空间,还有沙发。

车亦是家,在全新一代奇骏身上,便是如此。

生活,难免有起有落,就好像岁月如车轮,有时难免碾过坑洼。这时,奇骏的使命就在于,它能陪你一起平稳度过生活中的坑洼和泥潭。

作为基于日产全新CMF-CD平台开发的首款SUV,全新一代奇骏采用了全新的底盘架构和独有的VC- TURBO超变擎+CVT变速器,能够爆发出150kW和300N·m的动力水平,它带来的最直观感受,就是换挡极其平顺并且更快;即使经过平坦的路面,其出色的底盘调教,也能够过滤掉大部分不平坦,将最好的体验留给你。

另外,全新一代奇骏的小惊喜也随时可见。

比上一代更大的空间和轴距,让它的驾乘空间更加舒适,而它的最小离地间隙也提升至212mm,这就意味着更高的通过性,应对沟沟坎坎也更有经验和底气。同时,它配有的越野、雪地、自动、经济、运动五种模式,让生活有了不同的体验和更多的可能性。

岁月在更迭,但态度依旧坚定,不愿落俗,也绝不将就。

有了全新一代奇骏的陪伴,愿不将就的人生,更加精彩。

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