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安全“天花板”不是沃尔沃，中保研碰撞测试，大众ID4X获四项全优

2021年11月11日 20:08:01

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来源：爱聊车的小姐姐

近年在国家政策（不限行、不限号、取消购置税等各种补贴）不断倾斜下，新能源汽车得到了前所未有的发展，消费者也逐渐将第一购车目标锁定在了新能源车型。根据中国汽车工业协会公布的乘用车销售统计数据显示，国内新能源汽车销售量由2015年的34万增长至2020年的136.6万，其增长趋势可以说是爆炸式的。

由此可见，消费者对于新能源汽车的认可度越来越高，但是其中也不乏一部分消费者对新能源汽车存在质疑心理，毕竟新能源汽车的安全性一直备受争议，不过根据中保研在10月28日公布的最新一期的中国保险汽车安全指数（以下简称“C-IASI”）测评结果，纯电动车可以说是扬眉吐气，作为测试车型中唯一一款纯电车型，上汽大众ID4X以四项全优的成绩，成为中保研碰撞历史上首款“4G”车型，堪称汽车行业的安全“天花板”。

此次参与测评汽车共有五个品牌五个车型，它们分别是：长安福特锐际、长安马自达CX-30、上汽大众ID.4 X、长安UNI-K、广汽本田讴歌RDX。

根据测评我们可以看出，此次参与测评的车型均为出现“差评”情况，尤其是在15公里/小时低速碰撞测试中，五款车型表现都非常优秀，均未出现气囊起爆情况，这在一定程度上保证了汽车的维修经济性，并避免了气囊起爆对车内乘员造成二次伤害。

在其余几项测试中五款车型表现也相当可以，车内乘员方面，五款车型的评价结果均为优秀（G）；行人保护方面，五款车型的评价结果均为优秀（G）。辅助安全方面，4款车型获得优秀（G）评价，广汽本田讴歌RDX为良好（A），其中有1款车型配备有紧急救援服务（E-call）功能。

而在所有的测试车型中，上汽大众ID4X无疑是最为亮眼的一个，作为唯一的一款纯电车型，上汽大众ID4X再次用自己强大的实力表明纯电动车也可以有超强的安全性能，其耐撞性及维修经济性指数、车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数，四项分指数全部获得（G）优秀成绩，这样的表现不知打了多少以安全性能著称品牌的脸。