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斯巴鲁首款纯电车来了，长安新款CS75PLUS官图发布…丨今日车闻

2021年11月12日 11:11:10

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来源：快车报

正式加入电动化，斯巴鲁首款电动车发布，感觉丰里丰气的

双十一的今天，斯巴鲁正式发布了旗下首款纯电SUV——SOLTERRA，它将在即将到来的2021广州国际车展亮相，2022年上市。出自斯巴鲁之手的电动车，想必各位很想知道它有什么特别之处，一起来看看。

斯巴鲁SOLTERRA是基于e-Subaru全球平台打造，资深老粉应该知道，这是斯巴鲁与丰田合作打造的全球化平台，前不久丰田也在该平台下准备推出全新电动车——bZ4X，将它们放在一起，它们设计区别并不是很大，甚至我们可以理解两者就是“姊妹车型”。

斯巴鲁SOLTERRA

丰田bZ4X

当然还是些许不同，比如前脸部分，SOLTERRA虽然采用封闭式处理，但却保留传统中网轮廓，车尾也并非丰田bZ4X的贯穿式尾灯造型，而是在中间做了隔断。两者车身都是跨界SUV的设计，看起来都有一定时尚味道，这也是斯巴鲁少有的设计。身材方面，斯巴鲁SOLTERRA长宽高为4690/1860/1650mm，整备质量超过了两吨。

斯巴鲁SOLTERRA

丰田bZ4X

在车内部分，两者设计就几乎是共享了，内饰非常规整，中控悬浮式大屏和离驾驶员比较远的液晶仪表盘非常抢眼，但我们目前还不知道其用了什么新的车机系统。值得注意的是，此前丰田在概念车上展示的线控四方形方向盘，此次并没有出现SOLTERRA的量产车型上，有点遗憾。

斯巴鲁SOLTERRA内饰

关于动力，斯巴鲁将会为其配备双电机布局，具体参数还没有公布，但动力电池将采用容量为71.4kWh的电池组，其将拥有460公里的续航表现，具体工况未知。

斯巴鲁SOLTERRA

斯巴鲁一直在油车领域享有很高的技术口碑，水平对置+全时四驱带给品牌极大的传奇色彩，如今由于趋势发展，斯巴鲁也不得不踏入新能源浪潮，但作为技术宅的斯巴鲁，相信它在全新领域或许也会有更高的技术建树，至于会是什么样的呈现，我们还得看看它的新能源领域发展情况。

动作真快，长安新款CS75PLUS官图来了，这帅得有点过分

这两年国产SUV阵营里，要说谁是最大黑马，那不得不提长安CS75PLUS，自入市以来其就不断冲击哈弗H6的冠军之位，甚至一度月销与其持平。到目为止，长安CS75PLUS系列累计销量也已经超过45万辆，名副其实的真黑马。

长安现款CS75PLUS

今年也算是其中期改款的节点，这不就在刚刚，长安就发布新款CS75PLUS的官图，但官方更愿意称其为第二代CS75PLUS，确实从这次大改款的升级幅度来看，其堪称换代的确不为过。

长安新款CS75PLUS官图

最大变化就是它的中网换装成了一个无边框的造型，并且内部采用“V”字型的装饰，虽然没有现款那么多红色的点缀装饰，但整台车看起来沉稳不少，且更有力量感，我想这一造型会更符合大部分消费者的口味。

长安新款CS75PLUS官图

其车身侧面倒是没有太大变化，只不过底部原本的红色饰条变成了银灰镀铬，质感更强。主要变化还在于尾部造型，新款CS75PLUS换成一套贯穿式尾灯，也是当下比较流行的两侧带“泪目”效果的造型，至于显示效果方面，基于现款CS75PLUS的体验来看，我想新尾灯也不会让我们失望。

长安新款CS75PLUS官图

最唬人的还是下方的四出排气，尾嘴的出口非常大，本身四出真排气的车型已经很少，能把尺寸做得如此之大，就更少了，这也能吸引部分年轻消费者。此次身材也有细微升级，新款CS75PLUS长宽高分别为4700/1865/1710mm，轴距为2710mm，长度略有提升，但总体还是保持现有尺寸。

长安新款CS75PLUS官图

可惜的是，这次官图并没有包含内饰，但官方透露的信息显示，它将用深邃黑灰、活力红灰、静怡蓝白三种撞色内饰设计，可以打造出强烈的明暗对比感，有一定的期待值。

至于动力，长安接下来都会主打蓝鲸新一代NE高功率发动机，其最大马力为188匹，峰值扭矩300牛·米，这预计会装配在新款的1.5T车型身上，而变速箱方面还会不会采用爱信6AT，以及2.0T车型马力参数会不会有变化，我们有待官方揭晓。

秦PLUS夺得亚军，比亚迪6款车型上榜，10月新能源车销量榜来了

10月的新能源车，无疑又是涨幅最高的板块，不过随着9月的一波爆发之后，10月新能源车销量还是稍微有些缩紧，环比下降了5%，但去年同期相比还是有翻1.38倍的涨幅，达到了31.7万辆，依旧能与其它板块形成鲜明的对比。

乘联会公布的10月新能源车销量

乘联会公布的10月新能源车TOP15销量排行榜

乘联会公布的1-10月新能源车TOP15销量排行榜

毫无意外，五菱宏光MINIEV又是继续占据销冠之位，并且10月又破新纪录，达到了47834辆，1-10月累计销量其已经突破30万辆，相比去年同期，销量接近翻了6倍，也是特斯拉Model 3的3倍销量。

五菱宏光MINIEV

说到Model 3，它竟然消失在10月新能源TOP15的榜单中，而Model Y也从9月份的3万多辆的成绩，一下子掉到了13303辆的水平。原因其实也不难猜，特斯拉中国在10月又出口超过4万辆新车，Model 3应该是全部出口，毕竟北美汽车租赁品牌Hertz（赫兹）向特斯拉订购了10万辆Model 3，订单金额高达42亿美元，特斯拉显然要优先照顾这个大客户。

特斯拉Model 3

特斯拉Model Y

10月的比亚迪表现有点抢眼，除了常规秦PLUS DM-i和宋DM家族霸榜第二和第四之外，旗下纯电车型也非常出色，秦PLUS、汉EV、元EV都在榜，并且汉EV又晋升几位来到了第六名的位置，元EV与去年同期相比更是翻了接近5倍。同时唐DM家族也有一次小爆发，10月销量来到6762辆，在TOP15排名中，比亚迪依旧有6款车型上榜，可谓是全面迸发。

比亚迪秦PLUS DM-i

比亚迪汉EV

近几个月来看，我们已经很少看到蔚来家族的身影，反倒是理想ONE和小鹏P7表现抢眼，当然蔚来车型本身客单价也比较高，随着比亚迪更多的平价插混和纯电车型加入，TOP15榜单中位置确实不多了，不过从蔚来官方公布的销量情况来看，近几个月的销量确实不好，看起来新能源购车群体，30万级以下还是占大多数。

价格被曝光了，9.99万元起，吉利帝豪L看来要打合资车了

为了提升竞争力，吉利在8月份又为帝豪家族申报了一台新车——帝豪L，在9月30日亮相之后，帝豪L上市的节奏也越来越逼近了，不过还没上市前，它的价格已经被曝光了。

吉利帝豪L申报图

有媒体获得一组吉利帝豪L的上市价格和配置信息，它将带来2款车型，预计售价为9.99万元和10.99万元，相比现款帝豪GL，起售价高出了2万元。从信息来看，这应该是来自某个4S店的销售清单，有理由相信其真实性。

吉利帝豪L被曝光的价格信息

吉利帝豪L被曝光的配置信息

虽然说帝豪家族一直主打10万以下的家轿市场，但这一价格已经来到大众朗逸和宝来的价格区间，看起来帝豪L是要向上竞争一波，那么相比帝豪GL增加了2万元，帝豪L值得买吗？

从设计部分来看，帝豪L的颜值不低，这是吉利BMA架构打造的全新轿车，虽然常被坊间调侃有抄袭丰田亚洲龙的嫌疑，但像归像，对于这么一副更有质感的形象，它的确要比帝豪GL更显档次，我想国内消费者对它还是有很高的认可度。

吉利帝豪L官图

一汽丰田亚洲龙

从车身尺寸来看，帝豪L也要比帝豪GL更有优势，其长宽高分别为4735/1815/1478mm，轴距为2700mm，相信中国消费者不会拒绝更大号的它。而从此次曝光的配置来看，其水平也要帝豪GL更高，比如增加了12.3英寸悬浮式中控屏、10.25英寸液晶仪表，还有诸如上帝之眼540度透明底盘、FOTA升级、感应后备箱等等也全部拉满，也补齐帝豪GL的豪华配置。