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三十而立，四十而不惑，五十而知天命，六十而耳顺。——《论语十二章》

对于一个男人来说，三十可以算是一道坎，虽然《论语》中说到“三十而立”，但却没说“如何立”或“怎么才算立”。

我叫晓明，一位从事房地产行业的高薪白领，如今的我也即将迎来人生最重要的时刻——结婚，三十而立的我，这回打算从婚车立起。

对于婚车的选择，身边的朋友给了我很多建议，有人说要国产车，便宜性价比高，有人说要豪华品牌，开出去有面儿，而在我看来，豪华品牌是不可能的了，毕竟我手里的那点存款可能不太够（每月工资基本剩不了多少，有女朋友的懂得都懂）。

其实这不仅仅是婚车，同时也是我人生中的第一辆车。选车无非是颜值、空间、动力、配置等等，我个人是比较看中空间和越野性能的，毕竟以后家庭出行，后排人员坐的要是不舒服了，那倒霉的肯定是我啊，至于越野性能其实是我的一点小私心，诗和远方一直都是我们所向往的，虽然之前我没有车，但每周还是会和朋友一起去探索郊区的“奥秘”。

当然了，既然是婚车，就不可能只考虑我自己，作为我家的头把交椅，媳妇的意见自然也是要采纳的——高颜值、舒适性。

舒适性就不必多提了，她的想法和我是一样的，车辆虽然是交通工具，但无论是驾驶者，还是乘坐人员，舒适性都是非常重要的，至于她所看重的颜值就更好理解了，毕竟爱美是女人的天性。

虽然我俩的购车指标非常明确，但还是陷入了纠结，因为始终没有一辆车能够满足我们所有的需求。

众所周知，随着时代的不断发展，现在的汽车没有丑的，只有让你心动，像是本田的CR-V、丰田的RAV4荣放等车在经过焕新之后，颜值都有着不小的提升，并且都具备四驱系统，一定程度上也能满足我个人对“诗和远方的需求”，但在价格方面却有些超出了预算，这一纠结就是三个月，直到这辆车的出现——全新奇骏。

好家伙！这辆车完全颠覆了我的之前对他的认知，说整容一点也不过分，整车大量使用了犀利的线条设计，而粗壮的镀铬装饰条的使用也是恰到好处，一下从以前的居家暖男变成了硬汉风，这样的颜值别说我了，就连对颜值有着非常高要求的媳妇也是“一击命中”。

但作为一个三十岁的男人，我深知买车一定要理性，除了颜值之外，舒适性的配置一定不能少，要不然也只是个花瓶而已。

真的是不比不知道，一比就下定了决心。从上表列出的诸项配置来看，本田CR-V和RAV4荣放可以说是有来有回，而全新奇骏这边则是全方面的压制。

而在车身尺寸方面，全新奇骏也更加占优，并且在差不多的价位当中，仅有这辆车配备了四驱系统，而本田CR-V和RAV4荣放只能买到个两驱车型，这回两个人心中不约而同的都有了答案。

事实上，对于买车的整个流程，早在选车之前我就已经做足了功课，除了车之外，买车的地点也是非常重要的，不同的店家优惠不同，而近距离的4S店则能为我们节省大量的时间，无论是日常的维护保养，还是修车神马的。

日产在京的经销商，如果要用一个词来形容的话，那基本可以算是“无孔不入”，远至郊区平谷，所以无论在哪都可以找到合适的店铺。

走进日产的经销商，给我的第一感觉就是，干净。虽然每家可能都能做到这点，但谁又能保证天天如此呢？好的环境无疑能带来更加舒爽的购车心情，而我们中意的那款全新奇骏则位于展厅内C职，周围富力的装潢，十分显眼。

按照国际惯例，销售人员会热情的给你介绍一遍新车的信息，不过对于此次准备充足的我来说就可以跳过了，直接来到最关键的环节——试车。

销售人员给我们制定的路线还是非常多样化的，有一往无前的大直线，也有颠簸的小路，虽然时间不长，但也算是和全新奇骏来了一次亲密接触。据销售人员介绍，全新奇骏搭载1.5T涡轮增压发动机，并使用了20年磨一剑的VC-Turbo可变压缩比技术，实现压缩比8:1～14:1智能无级可变，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米。

如果我没有记错的话，这个动力显然已经超过价位相差不多的1.5T本田CR-V以及2.0L的RAV4荣放了。

在直线的加速上，虽然只是个小排量的车，但却爆发出让我意想不到的加速，强烈的推背感让我根本无暇顾及周围的事物，只能专心于眼前的驾驶，坐在后排的爱人更是连连爆出国粹。

相比于市面上的主流车型，全新奇骏所提供的驾驶模式选择要更加丰富一些，其包含运动、经济、标准、越野以及雪地等等，配合上第二代4×4-i智能全模式四驱系统，想必在去诗和远方的路上，其定能助我一路前行，而这一路下来也让我更加坚定了内心的想法。

啥都不说了，直接刷卡！

所谓的“苟且”，无非就是现实中的自己，“诗和远方”更像是理想的生活，在“一地鸡毛”的生活中呆惯了，就有走出的冲动，没有工作的烦恼、没有吵闹的街道，有的只是眼前的田野和一望无际的道路，终点在哪里并不重要，重要的是我们在路上，以后请多多指教，我的全新奇骏。