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2021广州车展即将在11月19日正式拉开大幕，在车展前夕，前方探馆小分队在MG展台拍摄到了MG今年的重磅车型，全新紧凑型SUV——MG ONE，是前不久刚刚发布预售价的主打数智运动的α版本，快来感受一下吧。

α版本的MG ONE共有3个版本供用户选择，预售价格为11.11-13.89万元，α版本采用类似放射性闪电元素点缀，配合边缘丰富的线条勾勒，让新车辨识度得到很好的提升。

狭长且凌厉的大灯组造型，增添不少运动感，MG ONE属于耐看型的选手，对于年轻人对外观设计的要求，MG拿捏的很到位，毕竟现在买车看颜值是个不争的事实。

汽车的底子好那么它的综合实力才足够很强大，MG ONE采用SIGMA架构打造，该平台就是这辆车强大的地基。MG ONE的车身尺寸分别为长宽高4579×1866×1601mm，轴距为2670mm，是一台标准的紧凑级SUV，基于SIGMA平台打造的MG ONE拥有着超低的重心。

诚意满满的MG ONE给配备了一套规格为225/50 R19的马牌 PC6轮胎，这套轮胎成本可不低，拥有较强的抓地力，我们此前试驾过后最大的体会，在正常铺装路面抓地力已经很出色，即使在急刹车的时候，制动表现也很优秀，驾驶这台车就会让人觉得很踏实。

车尾的造型同样充满了力量感，双边双出的设计让MG ONE的视觉层次感更加丰满，尽管这个版本上是装饰作用，但另一个版本β是真正的双边双出设计。两种设计都非常符合国人对称美的审美特点，依旧拿捏到位。黑色尾翼中间的高位刹车灯类似F1的车尾安全灯样式，带感。

外观吸睛，内饰照样能俘获一大波人，尺寸达到30寸的三连屏让你想不注意都难，屏幕的分辨率和显示效果相当出色。上帝视角的倒车影像，停车时候简直太友好了。目前车规级高通骁龙8155芯片，8核处理器最高主频可达2.42GHZ，并搭配16GB内存。操作流畅，MG让燃油车的车机也能像新能源车那样便捷智能。

方向盘上SUPER SPORT按键，轻轻一按切换运动模式超个车就很从容，嗯是有那么点儿跑车的味道了。

挡杆的造型很战斗，如果我驾驶这台车，我还是很喜欢把手一直放在挡把上的，握感舒适。启动按键、电子手刹、自动泊车、陡坡缓降在挡杆后方，P挡切换是一个小按钮。

前排一体式桶椅体验感很好，与车身相同的安全带颜色让车内的气氛一下高涨起来，前后都有。

全景可开启的两段式天窗，内置遮阳帘。尽管现在全景天窗并不少见，但这个级别来说，MG ONE处于头部水平。

除了颜值，动力也是年轻人关心的，MG ONE搭载了EGA Tech 1.5T Pro高功率发动机，最大功率181马力，最大扭矩285牛·米。变速箱方面配备代号为CVT 280的变速箱，最大可以承载325牛·米的扭矩，对于这台1.5T发动机来说绰绰有余了，你只管踩，其他交给MG ONE。底盘方面依旧厚道，采用了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架的结构。

全球芯片供应短缺及车型芯片差异影响是谁都无法避免的，MG ONE采用了一个更加合理的方式来和大家见面：分期预售、分期上市，α版在年内将正式上市。高通骁龙旗舰级8155芯片、MEGA Tech 1.5T Pro高功率发动机让大家有了更多的期待，如果您喜欢，不妨来广州车展3.1馆亲自体验一番。