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还有几天，2021年度广州车展就将拉开帷幕。在这个争奇斗艳的大舞台之上，日系诸强都在摩拳擦掌，想要成为最闪亮的一方，为新车上市积极造势。除了两田和日产三巨头之外，久违的三菱也将携带新车翩然亮相。下面我们就看看它们都将带来何种佳作，能不能在残酷大战中成为胜利者。

日产：全新技术重磅亮相，销冠东风难以阻挡

在电气化时代之下，新能源技术的强弱将决定品牌能否在未来大战中生存下去。此次日产带来全新技术e-power，想要凭借省心、耐用和稳定三大优势赢得消费者关注，借此冲击更高市场地位。为了给新技术打开知名度，日产很有心机的将其应用在销量明星轩逸身上。要知道其在“银十”大战中刚刚交出破四万佳绩，成功实现紧凑型家轿领域月销量八连冠壮举。

借助销冠东风，轩逸e-power堪称未售先火。其在外观上与普通版车型几无二致，继续展现V-Motion 2.0设计理念魅力，只是添加部分标识凸显独特身份。新车重点就在于全新动力技术，能将内燃机与电驱系统巧妙融合，实现更高热效率、更优节能性和更强输出性，缓解日常用车时续航与充电等方面的焦虑。新车还配备“超智驾”系统，可以实现L2级别驾驶辅助。加上Nissan Connect超智联CCS 2.0+系统，在科技性方面也表现抢眼，会带给你全新驾驶体验。

三菱：电动之路任重道远，全新车型信心满满

当人们谈论日系诸强时，三菱的名字渐渐被遗忘。在传统燃油车时代，其也曾辉煌一时，帕杰罗等车型是很多车迷心中经典，可近几年却江河日下，影响力不复往昔。为重整旗鼓，此次三菱想在主场推出全新车型阿图柯AIRTREK，向着电气化之路大步迈进。新车定位家用车，在外形设计上走潮流动感路线，能够吸引当下年轻消费者关注。

阿图柯AIRTREK尺寸表现还算不错，4630mm长度与2830mm轴距值得肯定。该车对于科技配置格外重视，不管是全液晶仪表还是超大触控液晶屏都诚意十足，让你感受到科技魅力。根据此前申报信息来看，新车最大功率比较可观，性能表现并不拉胯。但是目前其续航里程还没得到公布，这将极大影响其市场前景。不过在广汽与三菱两大巨头联手之下，新车品控方面不必担心，或许在车展亮相时会带来更多惊喜。

本田：纯电领域志在必得，明年春季新车上市

此次广州车展，本田对抢占纯电动车市场份额志在必得。其将推出全新纯电车型e:NP1，并且在明年春季正式加入战局，或将引发外界一阵轰动。该车将主要在SUV领域展现竞争力，可以吸引很多年轻消费者关注。其外形设计凸显时尚性与运动感，似乎和XR-V颇为神似，但封闭式前脸还是强调新能源身份。

新车将由e:N Architecture F架构打造，以前驱形式投身战场。该车将对电机控制程序集成20000多个场景算法，可以在多种复杂驾驶环境下发挥效用。该车电池将由行业巨头宁德时代倾力打造，续航里程有望超过500公里，假如成真那么将在同级车型中形成降维打击。如果你想要感受新车爆发能力，可以时不时开启运动模式，肯定不会让你失望。

丰田：多款新车重拳出击，明星车型屡见不鲜

此次广州车展丰田将一口气发布多款新车，想要凭借车海战术抢占更多曝光度，借此获得不同消费群体的青睐。很多人都在等待威飒亮相，毕竟该车在高端SUV领域还是拥有众多拥趸，在第四代车型亮相之后有望一雪前耻，成为该细分领域搅局者。而锋兰达更是美名在外，似乎能够复刻卡罗拉Cross的成功，在销量上交出一份满意答卷。毕竟其头顶“兰达”美名，看着汉兰达与威兰达不断抢占生存空间，锋兰达不能让该系列神话在自己手中终结，在上市之后极有可能迎来一波销量爆发期。

凌放HARRIER更是出手阔绰，七款新车全面出击，你可能会陷入选择困难症。还有两款新车命名有待官方确认，但都具备成为搅局者的潜质。丰田在国内车市拥有着举足轻重地位，此次广州车展其也是高度重视，想要在年底收官大战之中收割一波热度，为布局未来打下坚实基础。