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明天，广州车展才开幕，上汽奥迪已经先声夺人。

11月18日晚，广州“顶流”商圈，奥迪之城广州环贸天地店开业。这是上汽奥迪在华南地区的首家品牌体验中心。在这里，奥迪粉丝们可以现场体验不一样的奥迪：触摸式配置器联动巨大的高清屏幕，通过3D渲染沉浸式还原奥迪车型细节；简约、舒适的休息区，用户可以在这里和家人、朋友聚会，分享生活，扩大自己的生活圈……

上汽奥迪营销事业总经理贾鸣镝指出，“上汽奥迪正在全力打造新零售生态中重要的营销触点，为“四环”粉丝打造的城市生活方式空间。上汽奥迪的新零售商业圈将联接用户社交圈与生活圈，让用户能够更近距离地体验奥迪车型的非凡魅力，感受愉悦的生活方式。”

上汽奥迪，让奥迪品牌在中国越来越不一样。贾鸣镝说，“上汽奥迪有两个基本使命：能够进一步提升奥迪品牌定位的创新产品，能够在整个中国流通领域领先的创新营销模式。”打造品牌的双桥底下，是“In China，for China（在中国，为中国）”的内核。

产品创新，为中国用户

广州车展的上汽奥迪展台上，轿跑车A7L 55TFSI将亮相，奥迪Q5 e-tron也将进行全球首发。透过这些车型，人们能看到奥迪在中国之变。此前，国际品牌引入产品多为“输入式”，即一款产品在欧洲什么样，到了中国还是什么样。

“这一切在上汽奥迪将不复存在。”贾鸣镝表示上汽奥迪首款国产车型 A7L，就是根据中国消费者的舒适性要求打造的C+级性能行政座驾：5076*1908*1429mm的超长断面，以及3026mm的超长轴距，完全符合当前主流市场对“大尺寸和大空间”的审美要求，并且兼顾了豪华车的灵气、个性和活力。不少人看到上汽奥迪A7L时，不约而同地评价“比奥迪A7更文雅”。此外，很多奥迪的性能化技术搭载在奥迪A7L上，比如DAWS动态全轮转向系统、主动式空气悬架和智能quattro四驱等技术。

更多的奥迪全球新技术也随着上汽奥迪项目进入中国。此次全球首发的奥迪Q5 e-tron，诞生于奥迪全新MEB平台。这是上汽奥迪第二款量产车型，也是上汽大众奥迪首款豪华纯电动SUV。在上汽大众奥迪App中，能够看到很多豪华与科技配置的信息，如quattro电动全轮四驱、定制化数字日行灯、流光尾灯等装备。甚至有消息称，Q5 e-tron将成为首款搭载增强现实平视显示系统（AR HUD）的奥迪国产车型。

上汽奥迪的创新思路，契合了奥迪全球转型路线。近年来，奥迪全球正在不遗余力地推动电动化进程：到2025年，奥迪将投资350亿欧元。其中，技术领域投资约170亿欧元，电动出行及混合动力出行领域投资约150亿欧元，同时提供总共约30款电动车型。

从2026年起，奥迪在全球范围内推出的新车型全部为纯电动车型。到2033年，奥迪将逐步淘汰最后一批内燃机车型，全面加速品牌电动化转型。实现目标的基石之一是核心技术。在全球车企中，奥迪的技术实力较强，拥有成熟的电动化平台、领先的电驱技术与核心“三电”科技。在电动化平台数量上，奥迪是业内最多的，基于MLB evo、MEB、PPE、J1四大车型平台全面发力纯电动车领域，覆盖各级别细分市场。

其中，MEB电动车型专属平台支持125kWh电池尺寸与前后双电机布局。在电驱技术专利上，奥迪居领先地位，在全球已有超过13000个专利组，合计单个专利和专利申请数量超过23000项。同时凭借插电式混合动力车和纯电动车型奥迪e-tron的57项专利申请，位列当年专利申请榜第一名。

服务创新，更有人情味的豪华体验

上汽奥迪在营销体验上的创新，也和奥迪全球思路契合。正在进行的新奥迪品牌战略持续焕新中，奥迪品牌秉承“以人为中心”的理念，希望通过全维度数字化发展，实现从产品到服务的全面数字化，夯实智能汽车实力。上汽奥迪创新的新零售模式，就是应用户的需求转变而生，希望在用户全生命周期内提供豪华品牌的全景服务体系。

在全新的商业模式下，上汽奥迪的产品实行全国统一的售价。消费者可线上完成车辆配置选择与车辆预订流程，体验数字化合同在线直签服务。上汽奥迪联手腾讯、阿里巴巴等战略合作伙伴，启动生态圈开圈，联接品牌高端体验与数字高效运营。

此外，通过CIC用户直联平台及涉及各个职能板块的“专家天团”，上汽奥迪为用户构建起了全景服务体系。这套体系涵盖了从产品咨询、营销互动、试驾预约、交易协助、交付定制到售后服务、救援呼叫、权益兑换、升级方案等生活场景的各个环节。用户可以一键在线联系“奥迪管家”，获取一对一的专属服务，感受便捷、尊贵的体验。

贾鸣镝说：“上汽奥迪的品牌不是上汽奥迪打造的，而是我们跟上汽奥迪的粉丝、消费者共同打造的。”