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在一众新势力中，智己汽车绝对是非常特殊的存在。它由上汽集团、浦东新区以及阿里巴巴集团三方联合打造，可以说是一个不折不扣的“富二代”。但它却并没有沿袭这些大佬们现有的架构，而是选择了一种极有开创性的玩法。

意料之中的是，智己汽车也确实如约出现在了广州车展。与其他车企不一样的是，智己汽车的出场，更像是给车迷朋友们做了一次别开生面的进展汇报，就是循循善诱地描述智己这艘大船会往哪个方向走。

智己汽车是一个纯用户向的品牌，它的所有设计都是从用户心声出发，致力于在AI时代中交融激荡 “智能科技”和“人文艺术”。它到底有哪些突出的亮点呢？让功夫汽车带大家一起看一下。

（1）比A7L更撩人，颠覆汽车百年产品结构

在广州车展上，有“最美轿跑”之称的奥迪A7L也亮相了，它将运动化设计与性能完美结合到了一起，算是百年来汽车设计的巅峰之作了，也吸引了相当多的眼球。

而智己汽车，却选择了另外一条开创性的路线，那就是直接与全球艺术大师合作，创造出有艺术感、有格调的汽车产品。

以它新曝光的概念车AIRO为例，它将建筑大师的设计灵感赋能到了汽车设计上，在新车上用到了现代主义建筑设计理念。强调要让车变的通透、敞亮、更像家，这种极致的空间感，让用户真的能找到第二个家的感觉。

新车基于多维一体化“Cube-A”纯电平台打造，它通过极致的工艺技术，实现了“天鹅颈式”对开门设计以及无B柱的Uni-BOX车身架构。当然，在超高强度材料的保障下，它的安全性依然是非常出色的。它的车身和车轮，则用上了自然流畅的波纹造型，让艺术流淌到用户的审美点上。

这车最大的特点就是简洁，是那种大道极简的极致感。这种穿越时空的未来感，在车展上也是大出风头，也让它成为了广州车展上的人气王。

而采用“水滴边沿”曲线设计的超性能跑车智己L7，也在车展上出尽了风头。新车拥有25.9度前风窗倾角和16度尾窗顶夹角，这是当前空气动力学的最佳夹角数据。这也是百年来车企们一直想做却没有做到的，但智己在新架构和无敌工艺水平的加持下，却做到了。这种设计不仅取得了0.21Cd的极致风阻系数，也让它拥有了帅气的外形和更长的续航。

智己L7在广州车展上正式开启了“A轮”用户抢订，会在车展期间每天上午10点准时释放100席A轮用户名额。这也是继上海车展“天使轮”预定之后的第二轮开启预定了，这种玩法也特别新颖，就好像投资一样，让用户可以get到共享时代的红利。

（2）性能压倒宝马iX，智己为何这么强？

虽然要到明年第一季度才能交付，但智己L7的机械硬件和调校早已锁定，也已经开始陆续的实测。官方对它的定义是性能媲美百万级的超跑，同时也是上汽有史以来最具驾驶乐趣的一台车，这可是把奥迪和凯迪拉克都包括在内了。

我们来用智己L7对比一下宝马刚刚发布的超性能电动车iX，两者都采用了双电机四驱的布置，也都是采用的双叉臂式前悬和多连杆式后悬。电机输出总功率方面智己L7稍稍胜出，最大输出扭矩方面则是宝马iX更有优势，看似两者的性能应该是旗鼓相当才对。

但0-100km/h加速方面，智己L7的成绩为3.9秒，而宝马iX则是4.6秒。以性能车的角度来说，这个差距算是相当大了。而且智己L7的电耗明显也更小一些，这其实主要得益于它更低的风阻以及更出色的动能回收调校能力。

作为超性能跑车，智己L7用上了散热做到极致的直瀑式油冷电机，相比较特斯拉们的绕组端部油冷散热设计，智己L7所用的新型散热机构让电机的可持续性能提升了46%，这让它可以实现10次以上的连续全功率弹射起步，这一点是其他电动车难以企及的。

作为一款轴距超过3米1的大块头，智己L7的转弯半径只有惊人的5.4m，这让它开起来比一般的A级小车还灵活。

新车拥有50：50的前后前后车身重量配比，在新一代智能电驱系统的协助下，它还能实现前后轴扭矩0至100%实时动态智能调整，可以实现效率接近100%的动能回收。这一切的设计，让它开起来更加顺畅，同时还极致节能。

除此之外，智己L7还实现了32.69米的百公里制动成绩，它稳态最大侧向加速度达到了0.968G，这让它在过弯时相当游刃有余。

实际上智己L7拥有足足108项F1大师级底盘性能指标调校，这一切都表明，它是一款比宝马iX更加硬核的性能车型。官方说它是百万级性能车的水平，甚至让人感觉有点过谦。

（3）最像人的智能驾驶，真正的高定私享座舱

与宝马们的闭门造车不同，智己一直坚持在用户的相伴中持续创新。会认真听取自己“天使轮”用户们的意见，并按照他们的实际用车需求不断搞定。

前不久，智己汽车的IM AD智能驾驶系统就开始了实测，在上海闹市区完成了40分钟、21公里的全程智能驾驶挑战，可以说相当惊人，它的智能驾驶完成度绝对不是BBA们能比的。

以智己L7为例，它内置的3颗4800万像素摄像头可以实现180度自动拼接，外部12颗500万像素摄像头、5颗毫米波雷达、12颗定制化超声波雷达，赋予了它超强的感知能力。再配合军工级超高精度惯导技术、高精度地图以及V2X车端技术，让它可以从容面对所有路况。

智己的能力更倾向于大而全，它既拥有出色的感知能力，也有自己的超高清地图，也已经入网5G车联网，再加上独有的全流程数据驱动算法，让它实现了时下最特别的自动驾驶。

之前车评人对智己自动驾驶的评价是“最像人的驾驶感受”，也就是说在大家还在琢磨智能驾驶自由度提升的时候，智己已经把它变成了智能驾驶品质度的提升。

智己汽车还拥有全球首创的智能无界 IMOS 操作系统，不仅可以实现多屏互动，还能做到跨屏显示，让交互更自由、体验更流畅。它的系统底层用的是多核异构分布式技术架构，通过中央智慧调配整个系统，实现了真正的无界交互体验。

它独有的 NOA 沉浸态，可以提前预知前方路况，洞悉超视距。智能车载摄像系统则能带来AR沉浸效果，还支持成片一键上传抖音等短视频平台，可玩性相当出色。

功夫拍案

除了极致的产品打造之外，智己在销售和服务上也进行了完美的机制创新，它采用了全球首创的原石谷用户数据权益计划，让每一位智己准车主都成为了它们前进路上的重要伙伴。

除了提供IM Care高净值服务全生态以及7*24小时无忧私享服务之外，智己汽车还创新性给出了7天购车“犹豫期”，购车7天内可申请退车服务，这一点简直是格局大开。

新势力们的玩法越来越多样了，似乎比BBA们更能打？