其实按理说北汽极狐出来的不算晚,而且在自主品牌高端新能源品牌领域也是率先推出量产车型的,同时呢也有华为的技术加持,可是为什么就是卖不好呢?
咱们来看看十月份整个极狐的销量,阿尔法S和阿尔法T加起来不到1000辆,这无论是对比造车新势力蔚来、理想、小鹏还是对比传统的比亚迪的一款车型汉都相差很多,甚至都可以说不是一个量级,这就很尴尬了,因为极狐对比竞争对手价格也不贵啊,那到底是为什么呢?
或许咱们可以换个角度看一下,那就是比亚迪汉有自己引以为傲的刀片电池,蔚来和小鹏呢有自己的智能化系统,理想呢巧妙的整出了一个增程式混动,那极狐呢?极狐有自己研发的电池吗?有自己的自动驾驶系统吗?到现在极狐都没有自己的一个核心卖点吧。
极狐你可抓点紧吧,不然等着明年其他自主品牌高端新能源车型全面开花,那可能这几百辆的销量也就没了。
大家觉得为什么北汽极狐卖不好呢?
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