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今年的广州车展可谓是神仙打架诸神之战，各大厂商都纷纷推出全新力作，想要在声势上占据优势。奇瑞汽车也强势带来4.0产品进化后首款车型，此前该车内部代号为X-C，而在登场后却发布正式名称OMODA 5，有望在年轻消费群体之间引发轰动。管理层野心早已不再局限于国内市场，新车有望在海外多个国家与地区上市，不仅仅扩大奇瑞汽车商业版图，也展现中国造车的最新实力。

先说外形，OMODA 5采用奇瑞家族全新设计语言，在强调时尚性同时，也加入诸多科幻元素，看起来大胆前卫。在“Art in motion”理念下，新车强调“型格魅力”与“跑格魅力”相结合，想要打造出“新世代硬核潮跑SUV”。特别是前脸部分无边框中网呈现展翼式布局，整体运动气息得以提升。内部网状修饰格外吸睛，展现网络时代的审美趋势。在贯穿式布局之下，LED灯带与中网融为一体，在下方还加入两颗头灯，辨识度毋庸置疑。左右两侧进风口硬朗深邃，并且与熏黑下格栅有所相连，战斗属性扑面而来。此外该车引擎盖上方微微隆起，立体感更为突出。

OMODA 5在侧面以前低后高姿态博人眼球，俯冲观感很是出众。其车顶线条较为流畅，颇有轿跑SUV风采。全新样式旋风式轮毂以双拼色展现个性，静态下观摩就很有吸引力。尾部在打造时注重提升力量感，层次感也毫不逊色。该车贯穿式尾灯组跟上当下潮流趋势，左右两端呈现匕首式造型，还支持流水转向功能，点亮之后效果十分醒目。整体来看，OMODA 5非常贴合年轻消费者喜好，不管是造型设计还是线条运用都注重时尚动感，充满着朝气与力量。

在内饰部分，OMODA 5也同样提供多种配色选择，满足消费者不同需求。其对驾乘感受格外重视，不仅能够合理分布内部空间，为前后排预留出可观活动范围，还增配一体式运动座椅，不管是柔软度还是支撑性都值得称赞，可见奇瑞汽车满满诚意。该车储物能力也紧贴家用需求，在内部空出多个储物格，方便放置一些日常小物件。行李厢容积在同级车型中也较为突出，后排座椅比例放倒之后也能扩展出可观空间。

OMODA 5对科技属性也不打折扣，双12.3英寸大连屏不仅尺寸可观，还以曲面布局便于驾驶者观察，从细节处可见造车功底。最近元宇宙这个概念大火，很多人都想知道未来科技到底会发展成什么形态。OMODA 5则是把握住市场风向变化，将元宇宙少女-阿喜作为自己的虚拟代言人，在直男们之间引发热议，被很多人调侃到“玩起波潮流科技派”。其人机交互体验更加精准迅速，能够对于诸多语音指令进行合理判断，在高算力芯片支持下及时给出反馈。当然部分物理按键也得以保留，照顾到部分客户用车习惯，也更便于实现盲操。

动力方面，奇瑞汽车在推出鲲鹏动力之后风靡市场，让国产引擎再登上一个台阶，也为其旗下车型打开销路奠定基础。根据相关人士的透露，OMODA 5有望搭载鲲鹏系列1.6TGDI发动机，不管是输出还是燃油经济性都不必担心。当然在新能源大潮之下，其也不会拘泥于传统燃油车形式，后期还会推出电动与混动版车型，进一步丰富产品线，提升整体竞争力。现在奇瑞汽车在走出国门上处于领先位置，而OMODA 5将会在俄罗斯、巴西等地接连上市，不断扩大品牌影响力。

一直以来，奇瑞内饰在业内都有口皆碑，凭借合理布局与丰富配置赢得多方美誉，借此抢占更多生存空间。但其外观设计一直存在较大争议，在个性化打造上有所欠缺，被人们戏称为“长安面子、奇瑞里子”，颜值上无法打动更多消费者。不过从OMODA 5身上我们发现这个“理工男”也开始注重外表，惊艳颜值很是出色，开在街上肯定拉风。对于很多年轻朋友来说，OMODA 5轿跑式造型极富吸引力，加上该车科技属性同样值得夸赞，动力输出美名在外，没有理由拒绝这样一辆实力好车。此次OMODA 5只是奇瑞汽车全新战略下试水之作，在未来其还会推出更多相关车型，为了在销量大战中占据优势不断努力。