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随着近几年国产品牌车型向着年轻化方向发展，生产一款能让年轻人购买的第一辆车，成为了各大车企的目标，因此A级市场不少车型脱颖而出，传祺影豹、领克03、本田思域等等，如今，长安UNI-V也加入到行列。

11月21日，长安汽车正式发布了UNI高端序列旗下的首款轿车——UNI-V，同时，新车也是长安“方舟架构”下的首款运动轿跑车型。

长安UNI系列一直有着独特的设计，无边界式的进气格栅非常运动前卫，而新车型UNIV也一样采用了这种设计。在参数化设计下，格栅元素集由中央的四边形逐渐向两侧过渡为三角形，极具科幻感。而两侧大尺寸的进气口，也能给人留下深刻的印象。在新车的前进气格栅中央的位置安装了一个高清的摄像头，这个细节更多的透露出UNI-V将在智能科技方面有所突破。

从车侧我们不难看出，长安UNI-V的车身线条也是采用了时下流行的轿跑式设计，溜背式的车身非常符合当下的流行趋势，整体采用了低趴的造型设计，隐藏式的门把手并没有缺席。在车身尺寸方面，长安UNI-V的长度宽度高度分别为4680mm/1838mm/1430mm，轴距达到了2750mm。

值得一提的是，UNI-V还搭载了同级唯一的电动升降尾翼。车辆行驶时可随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗。此外，该车还采用了双边四出排气，其实在现在的A级车运动造型市场，主打运动的车型用双边四出已经不算稀奇，但UNIV的排气配上类似碳纤维风格装饰的后保险杠，看着还是很和谐的。

进入车内，UNI-V大胆的采用了更加简约方式，隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见，不但营造出简约的高级感，更能减少驾驶者不必要的视觉干扰，提升安全性。同时在UNI-V在中控、座椅、中央扶手、门板等区域，运用亮色进行点缀，增添活力。此外，UNI-V的仪表、中控、座椅、中央扶手等区域都使用了非对称设计。

年轻消费者当然也注重科技感，为此UNI-V搭载了智慧座舱，在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置。此外，UNI-V未来还通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。

动力部分，新车将会配备蓝鲸1.5T发动机，最大功率为138千瓦，最高车速将会达到205km/h。同时，官方表示，“方舟架构”将为新车提供更多动力总成选择，未来或将还会推出2.0T版本和PHEV版本。据悉，长安UNI-V预计将在明年内正式上市。

总结：

作为长安UNI系列的第三款车型，与它之前推出UNI-T和UNI-K两款SUV，长安UNI-V，正好组成"KTV"组合。同时此次发布的UNI-V也是其首款轿车，当然，想要在A级轿车市场取得成绩并不容易，从尺寸来看，长安UNI-V比同级对手思域和领克03都要大一些，在加上运动的外观，运动家用两不误，是一款能吸引年轻消费者的车型。未来，能否与本田思域、领克03、广汽传祺影豹等运动化车型竞争，关键还得看售价。