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未来推2.0T的长安紧凑级轿跑,还有电动尾翼,UNI-V造型犀利

2021年11月23日 10:10:03
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来源:车载娱乐

这是年轻人想要的运动轿跑,长安汽车UNI高端序列首款轿车,UNI-V正式全球首发亮相,一度造成直播间“好看”、“科技”、“运动”等弹幕爆屏。

运动轿跑,一向被认为是高端豪华品牌的天下,A5、A7、4系、8系、C级轿跑、E级轿跑、帕拉梅拉等车型,都被冠以“大美”之词,优雅造型成为他们吸睛的关键,但高昂的价格也将不少人拒之门外。

终于,广汽传祺推出了首款运动轿车——影豹,上市便持续热销的市场概况,再次印证年轻消费者对于运动轿跑的急切渴望;严格意义上讲,影豹与UNI-V虽都是运动轿车,但UNI-V的整体造型,明显更具轿跑姿态。

形体:短悬长轴低趴运动

如果把运动轿车比作一个型男,形体比例将是决定其颜值高低的第一关键要素,优雅舒展的姿态,才能展现轿跑的姿态美。

UNI-V采用“短悬长轴”设计,前悬905mm,轴长比0.59,堪比豪华运动轿车奥迪A7的运动姿态,外界更是赋予UNI-V“中国版A7”的美誉;而且UNI-V高宽比达0.78,轮高/车高=0.47,轮高几乎占到车高的一半,比肩豪华运动轿车。

这样的设计,不仅可以带来更加优雅低趴的姿态,而且还可以优化整车风阻系数,带来更稳定的过弯性能,进一步提升整车运动性能。

外观:去繁就简的运动美

优雅形体之外,UNI-V延续UNI家族经典的无边界格栅设计,格栅形态由中央的四边形逐渐向两侧过渡为三角形,配合两侧狭长犀利的前大灯,张力十足;大灯下方的导流板,则通过切割型面和流道设计,再次增强前脸运动感。

相比张力十足的前脸,UNI-V车身侧面摈弃传统设计中的夸张腰线、繁复特征线等表现手法,而是采用纯粹简洁的V型面设计,塑造出光影流动的效果,并以隐藏式门把手等设计,让侧身看起来光滑富有动感。

极具设计力,也是最彰显整车姿态的是,UNI-V采用Fastback溜背设计,顶型线夹角均超过150°,其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角接近180°,整体形态流畅动态,也为长安汽车的造车工艺提出了更高要求。

车身尾部,UNI-V搭载同级唯一电动升降尾翼!其可根据驾驶时速自动升降,也能通过物理/虚拟按键手动控制,开启时可提供25Kg极限下压力,并减少0.007风阻系数。于UNI-V而言,电动尾翼堪称“点睛之笔”,兼具运动美学与实用艺术。

从整体设计来看,UNI-V造型设计大量运动三角形符号,譬如前脸格栅、尾灯灯块等,均采用三角元素,细节美更加出色;此外,UNI-V将采用扁平化长安V标,简洁未来之美。

内舱:极简布局,科技先行

入座UNI-V的内舱,隐藏式出风口、一体式方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计随处可见,内舱极简风格,简约而不失质感,但细节处理上,UNI-V下了功夫。

UNI-V在中控、座椅、中央扶手、门板等区域,采用彩色进行点缀,营造出年轻有活力的时尚氛围;而且仪表、中控、座椅、中央扶手等区域,均采用非对称式设计,譬如类椭圆形的仪表盘,科技感就更加强烈。

同时,UNI-V采用全新设计的座椅,方舟架构下的高空间利用率,前排坐姿下降了39mm,饱满的侧翼包裹性也更强;配合源自赛车设计理念的双D型运动方向盘,14:1的大转向传动比,以及随动式换挡拨片、战舰式换挡手柄、一键启动SUPER RACE赛道模式等,不断挑逗你的驾驶欲望。

除却精致的设计外,UNI-V采用3+1四联布局设计,错落排布的两块屏幕,其实内为一体,车辆信息也会根据各种场景互通、流动,实现信息找人。譬如悬浮式仪表屏,可实现驾驶员眼动10°读取车速、导航等高频交互信息。

配合与科大讯飞联合开发的智能语音交互系统,可实现高频用车场景100%语音交互,再加上同级领先的2.88°A柱障碍角营造出的开阔视野,驾驶将更加安全。

在智能座舱方面,UNI-V在方向盘、内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头,用户可通过FACE ID账号自动登录车机生态APP,切换专属设置后,可实现刷脸上车自动匹配。

而且UNI-V同样提供AI主动式服务,上车专属问候、视线亮屏、疲劳驾驶提醒、接听电话降低多媒体音量,手势识别切换音乐、导航回家,语音控制车内拍照及视频录制等,均可实现;此外,UNI-V支持OTA在线升级,用户随用随新。

方舟架构赋能,UNI-V特别版、星球成长计划2.0开启

UNI-V强大的产品力背后,离不开硬核技术的绝对支持,长安方舟架构便是其强大后盾。UNI-V通过方舟架构的再次进化,整车质心降低30mm,发动机曲轴中心下移12mm,前排座高降低39mm,实现了底层基因的全面升阶。

同时,UNI-V采用拓补优化家属识别车身最优传力路径,强化车身关键结构的同时,大幅降低冗余质量,下车体增加25KG,上车体减重31KG,车身各项刚度指标提升9%-38%,打造出高刚度、轻量化车身,为运动性能赋能。

据了解,方舟架构机舱布置兼容2.0T及PHEV动力总成搭载,这也预示着UNI-V先期1.5T蓝鲸动力版本上市后,后续将有更多动力版本车型上新。

此次与UNI-V同台亮相的,还有自带改装套件的UNI-V特别版,19寸大轮毂、排气声浪、大包围、四出大排气等,全部都是年轻人的最爱;未来,长安UNI还将与用户共创更多套件,自定义自己的爱车。

与此同时,“UNI星球成长计划2.0”正式开启。未来5个月,长安UNI将围绕引力域、服务体验、产品“自造”等不同维度,与更多用户成为“合伙人”,让用户做主,共同构建一个全新的UNI。而且关于UNI-V新车的“内测V计划”也正式启动,用户可登录引力域APP,参与全网海选。

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