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汽势Auto-First|刘天鸣

11月21日，UNI首家品牌体验空间内，长安UNI旗下首款轿车UNI-V首发亮相。与此同时，“内测V计划”以及UNI星球成长计划2.0相继开启。

UNI-V定位为“未来科技运动轿跑”，因此，UNI-V采用了“短悬长轴”的设计，前悬905mm，轴长比0.59，用更短的前悬和更大的轴长比，营造出豪华运动轿车的舒展运动感，此外，“短悬长轴”还提升了UNI-V的整体操控。

低趴体态，营造运动气势。UNI-V高宽比0.78，轮高和车高的比值为0.47，轮高几乎占到车高的一半，更低的车高带来更低的风阻，无论是加速、制动，还是转弯都更稳定。

外观设计上，UNI设计团队大胆摒弃传统设计中运用夸张的腰线、繁复的特征线以及大量装饰的表现手法。UNI-V车身侧面采用纯粹、精准的V型面设计，对型面反复推敲，以极富动感的型面造型来塑造光影流动。UNI-V同时将装饰性设计做减法，采用了隐藏式把手设计，与车身融为一体，简约高级，又极具科技感。不仅如此，UNI-V采用了Fastback溜背设计，顶型线夹角均超过150°，其中车顶与后玻璃夹角、后玻璃与车尾夹角甚至接近180°，整体形态极为流畅动感。

与其他UNI家族车型相同，UNI-V采用了无边界格栅设计，格栅元素集由中央的四边形逐渐向两侧过渡为三角形，极具科幻感。格栅与两侧狭长犀利的前大灯组合在一起，张力十足。大灯下方的导流板区域设计，通过切割型面和流道设计，增强了前脸的运动感。

值得一提的是，UNI-V还搭载了电动升降尾翼，可随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg下压力，并减少0.007风阻系数。

内饰设计上，UNI-V以用户多元化的场景需求为出发点，在座舱交互、氛围打造、游戏娱乐等方面，深挖年轻群体需求。隐藏式出风口、一体式的方向盘按键、一体式中控按键等融合式设计，彰显了极简的设计理念。 UNI-V在中控、座椅、中央扶手、门板等区域，运用亮色进行点缀，并且在仪表、中控、座椅、中央扶手等区域采用非对称设计，进一步烘托科技感和时尚感。

源自莫比乌斯环的3+1四联屏布局设计，使得车辆的信息根据各种场景互通、流动，实现信息找人。悬浮式的仪表屏布局于方向盘上方，让驾驶员目视前方道路时，眼动10°即可从仪表屏上读取车速、导航等高频交互信息，此外，全新的A柱断面设计将A柱障碍角降低至2.88°，让用户视野更加开阔。

UNI-V致力于打造更懂用户的智慧座舱，在方向盘上方及内后视镜处分别布置了红外摄像头及RGB摄像头，用户可通过FACE ID超级账号自动登录车机生态APP，并切换至专属车辆设置，上车自动刷脸，专属设置一步就位。此外，延续了UNI家族开创性的AI主动式服务，时刻洞察用户需求，主动为用户提供上车专属问候、视线亮屏、疲劳驾驶提醒、接听电话降低多媒体音量等服务，用户还可通过手势识别切换音乐，导航回家等。另外，通过按键或语音控制，用户可进行车内拍照及视频录制。 UNI-V搭载科大讯飞最新语音交互系统，让“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等语言理解能力。后续，用户可通过整车OTA在线升级、迭代车机功能和整车性能。

得益于方舟架构更高的座舱空间利用率以及灵活的空间布局，UNI-V的前排坐姿下降了39mm，并采用了全新人体工学座椅型面，体廓更贴合，释压感更均衡，长途驾驶更舒适。 源自赛车设计理念的双D型运动方向盘，采用14:1大转向角传动比，方向控制更加灵敏。同时，搭配随动式换挡拨片以及一体式方向盘按键。

UNI-V还配备了SUPER RACE赛道模式，一键进入运动模式后，氛围灯及UI切换为专属赛道主题，超增压控制和弹射起步功能准备就绪，电动尾翼自动升起，仪表屏上显示出涡轮压力、输出扭矩、G值等信息。

在休息时，UNI-V可化身为游戏座舱，用户可通过wifi连接，把手机变成游戏手柄，车机内置赛车、格斗、闯关、射击等海量经典游戏。新车还内置了爱奇艺、抖音、唱吧等优质APP。

UNI-V通过方舟架的再度进化，实现底层基因的全面进阶，UNI-V整车质心降低30mm，发动机曲轴中心下移12mm，前排座高降低39mm。不仅如此，方舟架构助力UNI-V打造出高刚度、轻量化车身，下车体增加25Kg，上车体减重31Kg，车身各项刚度指标提升9%-38%。

发布会上，自带改装套件的UNI-V特别版也正式亮相，相较于普通版车型，特别版车型采用了19寸大轮毂、排气声浪、大包围等元素。后续，长安UNI还将与用户共创更多的套件。

同时，“UNI星球成长计划2.0”正式开启。未来5个月，长安UNI将围绕引力域、服务体验、产品“自造”等不同维度，与更多用户成为“合伙人”，让用户做主，共同构建一个全新的UNI。

此外，“内测V计划”也正式启动。粉丝可通过登录引力域APP，参与“内测V计划”全网海选活动，闯关成功者就有机会成为UNI-V全球首批内测官，在新车上市前抢先体验UNI-V。

从去年UNI首款产品UNI-T，到今年3月UNI-K，再到如今的“未来科技运动轿跑”UNI-V，长安UNI高端产品序列涵盖了轿车、SUV，产品矩阵愈加丰富。