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大家好，我是郑谊，是一个汽车自媒体小编。凡尔赛C5X已经被我们提回来了，从今天开始我将开启为期半年时间的长期测试。本篇文章，我将跟大家分享一下，我为什么会选择凡尔赛。

汽车对于绝大部分家庭来说都是一个大件的商品，它并不是一个很便宜的东西，所以选车的时候一定要考虑好。那我是基于什么样的角度出发选择了凡尔赛C5X的呢？两个大方面，第1个是工作方面，第2个是生活方面。其实这两个方面其实是相辅相成的，就是想选一个既能够照顾到工作，同时又能够照顾到日常使用的一款车。

首先第1个方面是出于工作的需求，由于工作原因，现在买车自己做测试是很多汽车媒体都在做的事情。并且这样的方式也越来越流行了。只是有一些预算很充足的媒体可能会选择更豪华一些的车型，选择进口的车型，只是我没有这么多的预算，只能选一个相对便宜的车。但是通常来说售价便宜的车型他话题性啊，关注度啊，往往没有那么高。比如说如果我们买一个朗逸，轩逸倒不是说不可以，只是市场上太多类似的车型了，用户关注度太低了。所以呢经过深思熟虑，我发现最近用户对于雪铁龙这个品牌，特别是凡尔赛这款车型的关注度是特别特别高的，所以基于这个角度，我选择了凡尔赛。

第2个方面原因，是从自己的实际需求的角度出发。凡尔赛已经是我的第2台车了，第1台车迈腾B7L，已经是一个B级车了，所以我在选车型的时候，我觉得起码得是一个B级车，不能越换档次越低吧，这是第一的标准。

那么第2个标准，我的第1台车已经是一个三厢轿车了，那么第2台车其实重点就要考虑两厢的车型。特别是第2排座椅能够完全翻折与后备厢连通之后，空间利用率大的这样的车型。

但是说实话我个人并不是特别喜欢SUV，因为我的用车90%都是在城市里或者是高速公路上，所以我是希望能够买一个比SUV操控性还要稍微好一点的车。

那么第3个标准是从后期的使用成本角度出发。因为家里并没有独立的车位，所以没有办法安装充电桩新能源车型就排除了，那么在燃油车型当中，现在很多自主品牌的车型我也有关注过，但是从自己需求的角度出发，我认为选一个2.0T发动机的高端自主品牌车型对于我来说有一些动力过剩。因为迈腾只是一台1.8T的涡轮增压发动机，对于我来说动力已经完全够用了，而且高速的时候油耗并不是很高，我其实挺满意的。

所以，结合了自己的实际需求之后，我发现其实可以选的并不是那么多，因为我想买一个中型车的尺寸，而且想买一个空间利用率更好的两厢车，而且想买一个排量低一些，油耗小一些的车型。所以综合来看，凡尔赛C5X是最适合我的。

其实在上一个提车视频当中，也跟大家透露过，我们买这台车，是C5X的次低配势不凡，裸车指导价格是158,700，那么我们交完购置税，交完保险之后是176,000多块钱。 我是在9月份的时候通过网上盲订的这款车，我的订单号是6000多号，我们等了两个多月的时间才正式提了车，但是大家不要把我等待的时间跟自己等待的时间相比。因为近期厂商在广州车展上公开宣布这个月会交付5000多辆。

如果大家也非常喜欢这台车，或者是很关注这台车的话，那么也欢迎大家在评论区给我留言，我看到了之后会尽量的回复大家。凡尔赛C5X长测内容会持续更新，欢迎大家关注。