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说起硬派越野的产品车型，大家基本上首先想到的是普拉多和帕杰罗等合资车型，但是，伴随着一些合资硬派越野车逐渐淡出中国市场，国产硬派越野车开始走上了台前，比如，最具有代表性的车型就是长城汽车旗下的坦克300，其较高的市场热度让老对手JEEP都心生羡慕。

众所周知，从WEY品牌里面独立出来的“坦克”品牌，凭借坦克300一款车就奠定了该品牌在硬派越野市场中的地位，至今的市场热度都是居高不下，甚至是达到了一车难求的地步。这样的市场表现足以让JEEP有着情何以堪的感觉，要知道，这样的市场表现也是JEEP梦寐以求想要做到的呀！

今年的广州车展，坦克品牌旗下的坦克500公布了预售价：33.5万-39.5万元。坦克500的市场定位是中大型SUV，整车的设计凸显出硬派越野浓郁的风格，粗壮有力的线条，肌肉感十足的外观造型，横幅式大嘴巴前进气格栅等，都凸显出该车所具有的硬派越野设计语言。

座椅布局分为五座和七座的坦克500，车身尺寸的长宽高分别为4878*1934*1905mm，轴距为2850mm，其中，部分车型的车长为5070mm。该车采用的是隐藏式排气布局，悬架方面采用的是前双横臂式独立悬架+后多连杆整体桥式，车体结构为非承载式。

动力方面，坦克500搭载的是3.0T动力组合，该发动机最大可达354马力和500Nm扭矩，与之匹配的是9AT变速箱。作为一款硬派越野SUV产品车型，坦克500带有机械锁止功能，并拥有11种地形模型越野选择。配置方面虽然说是根据价格不同有所区分，但丰富的配置已经让人无可挑剔了。

比如标配了车身稳定控制、并线辅助、车道偏离预警、疲劳驾驶提示、前后倒车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降、上坡辅助和电动天窗，以及14.6英寸中控大屏等，可以说是应有尽有。并且，坦克500搭载的车联网，支持OTA升级。

相比合资硬派越野车型来看，坦克500无论是性价比还是配置以及动力等方面，都有着明显的优势存在。从该车的预售情况来看，也是具有“爆款”潜质的产品，但与坦克300较高的市场热度相比，或多或少还是有些差距存在，一款坦克300就搅起了硬派越野市场的波浪，坦克500也会有这样的热度吗？

在速递哥看来，由于各自的市场定位不同，但要是放在整个硬派越野市场中，估计坦克500不一定会出现坦克300这样的市场热度，尽管坦克500从各方面都要高出坦克300，毕竟，消费者对中大型产品车型的需求，并没有紧凑型的需求高，再加上硬派越野本就是“小众”消费。

要知道，凡是买硬派越野产品车型的消费者，并不是每天都会去翻山越岭玩沙漠，最常用的还是日常生活中的通勤，所以说，坦克500虽然具有“爆款”的潜质，但却颠覆不了坦克300在硬派越野市场里面的实用地位，你说呢？

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