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2021年，对于沉寂已久的MPV市场来说，可以说是非常热闹了。由国产丰田赛那、国产起亚嘉华、现代库斯途领衔的合资MPV浪潮在下半年席卷而来，掀起了一阵MPV的狂欢。但是，所谓物极必反。当消费者的关注达到一定高度，品牌也很容易膨胀。就比如赛那，由于过高的人气导致赛那的终端价格持续上涨，多地出现了加价订车的现象，让不少最初为赛那叫好的朋友们寒了心。

无独有偶，在本届广州车展上亮相的广汽本田新款奥德赛，同样有着非常高的呼声。作为一台中期改款车型，为何新款奥德赛能有着如此高的热度？主要还是由于较大的产品力提升。

先说外观吧，虽然是中期改款车型，但是新奥德赛的变化却大的像换代，由于几乎完全采用了海外版车型的设计，所以新奥德赛与老款还是有着不小的变化。尤其是车头部分，相比起老款奥德赛偏向居家的车头设计，新奥德赛将中网替换为了六边形的大嘴式进气格栅，同时配合上更具气势的新LED大灯组，看上去厚实不少，这也是目前大家喜欢的MPV设计风格。

不仅如此，新奥德赛在内饰方面也有不小的提升。虽然整个中控台的大体轮廓看似没有改动，但事实上方方面面都进行了更新，比如全新造型的方向盘、全新的悬浮式大屏、全新的电子按键换挡、触摸式的空调控制面板，都让新奥德赛看起来更具档次感。

或许正是因为以上这些提升，让新奥德赛获得了非常高的关注度，当时不少网友认为这一次奥德赛还真有可能会卖得更好，同时有不少人正在等待它上市。但是，近期关于新奥德赛的定价问题，却再次传出了风波。有网友曝出了一张疑似新奥德赛的预售价格图，图中明确写着新奥德赛的预售价为25万-35万。预计新车在今年12月正式发布，在2022年1月开始少量交付。

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不少人看到这个价格后，表示无法接受。为什么仅仅一个中期改款车型，价格就贵了呢？要知道，现款奥德赛的入门价格是22.98万，再回过头看看新款25万起的预售价，相当于凭空涨了2万元，在动力等机械素质没有明显提升的情况下，莫名的涨2万元的确是让消费者难以接受的事情。

结语：这个价格一出，也有不少网友就此联想到了赛那，难不成，新奥德赛是打算趁着MPV热潮学学赛那加价？真的会有人买单吗？说不好。不过，目前这张图片的真伪我们也暂时无法确定，所以如果对新奥德赛感兴趣，建议大家还是等等官方消息。