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2022款凯迪拉克XT5采用了家族化设计语言，标志性的盾形立体中网格栅采用大尺寸设计。同时XT5采用了双外观战略供消费者选择，它们在前进气格栅、前包围下端装饰件等细节处有所差异。车头两侧的大灯组造型略显犀利，内部的LED日间行车灯采用了“7”字形，并与前包围两侧的散热开口相结合，辨识度不错。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5

灯光方面，全系车型均为LED光源大灯，并标配LED日间行车灯、自动头灯、转向辅助灯及大灯延时关闭功能，顶配车型还配备了自适应远近光功能。

车身侧面的造型十分饱满厚实，无论是线条处理还是多条镀铬饰条装饰都提升了整车的时尚感。车尾部分轮廓清晰，车顶大块扰流板中间集成了高位刹车灯带，配合倾斜的后风挡，多了些动感气息。尾灯造型与大灯相呼应，表面采用熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高辨识度。车身尺寸方面，长宽高分别为4813/1903/1682mm（尊贵型和铂金型高度为1686mm），轴距为2857mm。

内饰方面，XT5沿用家族内饰设计语言，飞翼式中控台显得层次感分明，视觉效果很上档次。中控台被大面积软性材质覆盖，配合镀铬饰条和钢琴烤漆面板，加上细腻的缝线工艺，充分展现了美式豪车的风格。8英寸触控液晶屏采用嵌入式设计，支持道路救援呼叫、蓝牙/车载电话、语音识别控制、车联网、OTA升级、CarPlay和CarLife手机互联等功能。

四辐式方向盘采用真皮材质包裹，手感出色，盘身粗壮。表面环绕的镀铬边框为其增添了一丝质感，两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，后方还配有换挡拨片。仪表盘为机械指针与中间彩色行车电脑组合，二者融合的自然协调，虽然看起来不如全液晶仪表盘高级，但能够显示较为丰富的行车信息。

座椅方面，根据配置的不同，分别采用皮/织物混搭、仿皮及真皮材质包裹，座椅造型宽大饱满，内部填充物厚实，具有不错的包裹性。全系标配主/副驾驶座电动调节功能，并且高配车型还配有前排座椅加热、通风及驾驶位座椅记忆功能。后备厢空间表现在同级别中算是中规中矩，十分规整，后排座椅支持按比例放倒扩展容积，满足日常使用需求。

动力方面，全系车型搭载了一台2.0T涡轮增压四缸发动机，同时还匹配了48V轻混系统，并已满足国VI排放标准。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的是一台9挡手自一体变速箱，并有四驱系统可选。

推荐车型：2022款 2.0T 两驱风尚型

总的来说，凯迪拉克XT5是一款开起来让人足够轻松、惬意的车型，外观时尚好看，内饰用料在同级中也能拿得出手，空间表现中规中矩，多媒体系统基本处在主流水平，驾驶方面，厚重的底盘加上不错的动力平顺性以及同级别中十分不错的静谧性，让它能在这一级别市场中占有一席之地。

车系中较为推荐两驱风尚型，虽然为低配车型，但是它配备了包括主动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、倒车影像、定速巡航、8英寸触控液晶屏、语音识别控制系统等，功能上相当全面，兼顾了实用性和舒适性。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近1.8万元的优惠，如果你感兴趣的话不妨关注一下。