车圈内有竞争关系的品牌,时不时就互怼一下是很常见的事了,比如说BBA就长期打嘴炮,不过最近宝马却不跟奔驰、奥迪玩了,而是把矛头指向了特斯拉,吐槽它不配叫高端品牌……
雷雷有话说
这边宝马才在炮轰特斯拉的各种问题,另一边特斯拉自己就送上了“弹药”——减配和变相涨价。
不少Model 3和Model Y的车主投诉称自己刚到手的车,USB接口不见了,追问之下特斯拉才解释说是因为芯片问题先省了,等过段时间有货了再安排车主过来补装。
因为缺芯暂时减配,最近在圈内也没少发生,但是其他车企要么是降价减配,要么是先发声明跟准车主打个招呼,像特斯拉这样一声不吭还要等车主找上门的真没几个。
同时,特斯拉前些天把国内在卖的Model Y配置给改了,在所有硬件都没变的情况下,百公里加速时间,从原来的5.6 S变成了6.9 S。
尽管某些特粉说加速变慢,但是续航变长了,而且家用车差个1.3 S没什么感觉。但是续航增加是因为换了测试工况,并不是升级。
况且之前Model 3推出加速升级服务的时候,0.5 S的加速提升,可是要车主掏14100。所以这波变相涨价肯定是没跑了。
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