凤凰网汽车

作者 |张坤

编辑 |王鑫

据重庆日报报道，11月30日，市委副书记、市长唐良智会见了吉利控股集团董事长李书福一行。在会谈中，重庆市政府主要领导对李书福一行到渝推进合作表示感谢。

在会谈结束后，唐良智、李书福、段成刚、陈金山、李东辉、徐志豪等还共同见证了吉利科技集团与重庆市政府政府全面战略合作框架协议签署仪式。

另据吉利内部相关人士透露，在签约现场，吉利科技集团还与重庆两江新区、涪陵区签署合作协议。根据合作协议，吉利科技集团将在两江新区设立西部总部公司，同步设立创新研究院，搭建产学研一体化平台，孵化产业链上下游优质企业。除此之外，该公司还计划在涪陵区投建12GWh动力电池项目。

根据汽车预言家了解到的信息，截至目前，吉利控股集团已经在两江新区布局了高端新能源整车、工业互联网平台等项目。针对此次合作，吉利控股集团相关领导在回复汽车预言家时表示，重庆是西部地区重要的制造业基地，吉利将进一步加大在重庆的布局力度，积极探索新能源汽车发展新模式，助力重庆智慧出行和汽车产业高质量发展。

作为西部重要节点性城市，重庆有着无可比拟的区位优势。此次吉利在渝布局背后，蕴藏着怎样的商业考量？汽车预言家尝试结合过往吉利在渝布局成果，试图勾勒李书福此次在渝兴业背后的所思所想。

重整力帆 布局换电

提到吉利和重庆，首先绕不开的业务是力帆汽车。

时间拨回到2020年9月，力帆股份发布公告称，重庆两江股权投资基金管理有限公司（以下简称“两江基金”）、吉利迈捷投资有限公司（以下简称“迈捷投资”）以联合体身份，作为意向重整投资人参与力帆实业（集团）股份有限公司（以下简称“力帆股份”）的重整工作。

相关资料显示，两江基金隶属于重庆两江新区管理委员会，迈捷投资则是吉利科技集团有限公司的全资子公司。

根据吉利控股集团官网最新架构，吉利科技集团是吉利控股集团下的一级公司，是一家以科技创新为导向，以投资和运营双轮驱动的大型产业集团。旗下拥有太力飞车、钱江摩托等一大批创新商业业务板块，是承接吉利控股集团创新业务的主要载体。

2021年5月18日，力帆科技首款换电新车80v正式在重庆蔡家生产基地量产下线，这也意味着吉利科技集团逐渐完成接管后的力帆科技，正式重启了汽车业务。这也意味着，力帆在吉利的帮助下平稳地度过了重整。

从力帆科技10月份产销快报的关键数据来看，其新能源汽车产量为480辆，同比增长284%；新能源汽车销量523辆，同比增长366.96%。力帆科技的汽车业务已恢复生产与销售，并且跨入了新能源汽车的行列，算是由0到1的跨越。

2021年9月30日，重庆市人民政府与吉利科技集团再次签署了全面战略合作框架协议，根据协议，共同推动吉利科技集团新能源换电模式在重庆市全域应用，开展换电网络建设。

按照吉利科技集团此前的规划，2021年将在重庆建设完成100座换电站，到2023年计划落成200余座，届时将把重庆打造成换电示范城市，并以当地为中心，辐射到全国其他省份，覆盖城市、高速和省级道路。

其中，力帆科技将是这一轮吉利换电业务布局中的最重要落子。

极星有望落户重庆？

此次全面战略合作框架协议签署之前，2020年7月，吉利高端新能源整车项目、吉利工业互联网总部暨数字化工厂项目就已经落户两江新区。

据当时接近签约现场的重庆媒体透露，两江新区政府人员透露该高端新能源整车项目是一个大概产能在3万辆左右的小产能制造基地。

尽管吉利方面尚未明确披露上述合作中的高端新能源整车项目究竟是哪一个品牌，但外界猜测该品牌大概率是极星汽车。外媒甚至直白报道称：极星重庆新厂预计2024年建成，将生产Polestar Precept（或称Polestar 5），与特斯拉Model S竞争。

进入2021年以来，吉利旗下的极星汽车动作频频。

2021年3月底，极星将通过SPAC上市的消息便开始在业内流传；4月，极星宣布获得5.5亿美元融资，投资方全部为长线财务投资者。其中主要包括重庆承星股权投资基金合伙企业（有限合伙）、淄博市金融控股有限公司、淄博高新产业投资有限公司、韩国SK集团旗下的I Cube Capital基金等。

企查查数据显示，重庆承星股权投资基金合伙企业（有限合伙）成立于2020年8月18日，发起人为具有重庆国资背景、持股99.52%的重庆两江新区开发投资集团有限公司。

而在2021年1月，极星更是成立了由极星新加坡公司百分百控股的孙公司极星汽车(重庆)有限公司，这在一定程度上证明了极星将落户重庆的消息。

用工业互联网（Geega）重塑汽车智能制造

2021年7月，重庆两江新区与吉利控股集团正式签约，宣布吉利工业互联网总部暨数字化工厂项目落户两江新区。

2021年8月23日，由吉利控股集团旗下广域铭岛数字科技有限公司打造吉利工业互联网平台（Geega）在重庆正式发布。

吉利的英文名称是“Geely”，Geega则是“吉（利）加”的谐音。这是汽车行业推出的、首个为全行业提供数字化转型服务的工业互联网平台，将推出五大解决方案，为全行业提供数字化转型服务。

据此前吉利方面介绍，该平台依托吉利35年制造业经验，涵盖流程、离散等全领域，可快速复制应用于其他行业。平台首批发布的工厂数字化、数字化运营、C2M柔性定制、智慧出行、双碳管理五大解决方案，将全面助力制造企业数字化转型。

换言之，平台将吉利旗下数十家工厂的制造经验、数据汇聚，让其研发的新产品、新技术拥有丰富的实践场景，跨行业、跨领域赋能工厂和企业，真正实现“源于制造，反哺制造”的良性生态循环。

9月27日，工信部正式对外公示《2021年新一代信息技术与制造业融合发展试点示范名单》。广域铭岛吉利工业互联网平台被评为国家级特色专业型工业互联网平台试点示范项目。

近一年来，Geega已完成“1+5+1”的平台建设：1个工业互联网基础平台，集PaaS、IIoT、大数据、区块链、标识解系二级节点为一体；5大解决方案的打造：工厂数字化、数字化运营、C2M柔性定制、智慧出行、双碳管理；1个GSWE数字实训工厂的打造。

此前吉利龙湾论坛之上，吉利也宣布将通过Geega工业互联网平台，力争2025年碳排放总量减少25%，2045年实现碳中和。可见，Geega工业互联网平台将成为吉利继续推进智能制造的重要基础。