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本期问题：

自动驾驶发展这么快，能降低驾驶技术要求吗？

满配混动雅阁和320i怎么选？

为什么今年买车提不到车？

如何制服远光狗？

为啥今年买车都要等？买雅阁不买3系？|车学院问答

视频可对应标尺拖动进度条，以下为文字版

Q：自动驾驶发展这么快，是不是可以降低对驾驶技术的要求？

A：这个想法大错特错！至少，在L5级自动驾驶实现落地之前不可能。

就算比L5低一点点的L4级自动驾驶，他的描述是在限定道路和环境条件下，由无人驾驶系统完成所有的驾驶操作。也就是说，就算是到这个等级，如果道路和环境条件变了，自动驾驶一样会失效。目前市售车型均为L2级自动驾驶，L2级自动驾驶的定义是可以短暂接管一些驾驶任务，驾驶员的眼和手可短暂获得休息，但是仍需做好随时接管驾驶任务的准备，时刻准备着。

无论如何，别听厂家怎么吹，我们作为驾驶者，无论是自己开车，还是驾驶辅助期间，都需要眼观六路耳听八方，绝不能说依赖机器，自己偷懒。

Q：满配混动雅阁和320i怎么选？

A：这种鸡头凤尾之争问题其实还挺典型的。单看产品本身的话，雅阁混动“本身的素质”可以说是全面超越这代3系的，先不说雅阁的混动系统从动力到油耗，都要超过宝马320上那个超低功率的2.0T，就说3系的传统优势——行驶质感和操控在这代车型上也荡然无存。阉割了防倾杆，换了更软的减震器，结果就是现在过弯侧倾、刹车点头，操控不如当年。当然，宝马作为豪华品牌确实选材、做工更精致，可绝对空间方面显然还是雅阁混动更胜一筹。而且在后续的维修保养方面，宝马比本田贵的也不是一星半点。

听到这里，你要是非常生气，或者更纠结了，心想：那本田和宝马能是一回事儿吗！那结果也很清楚了，320i更合适你。

Q：为啥现在买不到车？提车要等半年？

A：这个问题背后的主要原因就是缺芯片。汽车芯片是汽车电子的基础，车上的传感器、控制器等等电子器件都要靠芯片来驱动，一台车上主要的芯片就有上千个。

缺芯主要是因为，2020年上半年汽车销量的减少，造成了车企对下半年汽车芯片需求的骤降，于是那些芯片代工厂就都去加工消费级芯片了，比如手机芯片。所以今年汽车生产复苏的时候，大量的车规芯片需求和消费芯片需求，一起对芯片的供应产生了巨大的压力，车企集体“缺芯”，造车的进度自然会被影响。至于这个问题什么时候会过去呢？有专家说至少要持续到2022年，甚至是2023年才会缓解。

Q：碰见远光狗怎么办？有什么办法优雅反杀？

A：很多人总结了一些对付远光狗的办法，比如对射，顺便在车内备个强光手电，或者改装射灯，让“远光狗”感受下什么叫火力压制。

这些方法并不可取，原则上我们最多就是交替使用灯光提醒下对方。就我个人经验而言，这种方式一招制敌的可能性大概在50%左右。如果对方没有反应，那很明显，它没看见嘛，没看见咱就多交替使用让他看见呗？

如果眼睛实在难受，咱就打开双闪路边停车，休息眼睛的同时，看看行车记录仪里拍没拍到他的车牌，再想想最近是不是要路过交警队。有些地区还支持某些认证的行车记录仪随手拍一键举报，那就更省事儿了~