在2021迈阿密巴塞尔艺术展上,宝马正式全球亮相极具表现力的全新概念车型:宝马XM概念车。
作为宝马M部门独立研发的旗舰高性能SUV车型,XM概念车预演了该品牌即将到来的最新家族式设计。同时XM的量产版也将在2022年正式发布,未来将引进国内销售。
搭载V8插电混动
动力方面,宝马XM概念车是首款搭载M Hybrid电气化动力总成的车型,动力系统采用4.4T双涡轮增压V8发动机的插电式混动系统,拥有750马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩。同时这套动力也将延续至量产版本车型上,并成为宝马M系列的旗舰高性能SUV车型。
八边形格栅、六边形排气管...
宝马XM概念车设计前卫
XM概念车无处不展现着全新的设计理念,这一次我们也终于看清楚前脸的所有设计,分体式大灯的确存在,可以看到大灯被分成两个独立的模块,上半部分为日间行车灯,造型鲜明且非常纤细小巧;下半部分则是大灯,在不点亮时若隐若现。据宝马介绍,这是一个新的设计特点,旨在从视觉上创造引人注目的外观。
车身侧面,宝马XM概念车同样通过复杂的腰线设计构造出独有力量感的光影效果,尺寸巨大的多辐式轮圈中央直接使用了“BMW”字样的标识,涵盖于带有黑色装饰的多边形轮眉中,同时我们能看到新车的插电口位于前轮眉后方。
车尾部分,新车的后车窗与不规则形状的车顶融为一体,而下方内凹的区域内则是折线形的尾灯。下方两侧双边共四出的多边形排气也非常有特点,夸张的六边形造型,更是凸显了整车的运动特质。
内饰采用双联屏设计,搭载最新iDrive 8系统
内饰方面,新车采用了全新的设计风格,整体更具科技感以及时尚感。具体来看,宝马XM概念车采用了由全液晶仪表+大尺寸中控液晶屏组成的一体式贯穿屏,车机采用最新的iDrive 8系统。搭配三辐式多功能方向盘以及多边形空调区域控制边缘造型,让新车看上去十分大气。此外,该车第二排将采用海蓝宝石色的天鹅绒座椅,让后排乘客得到更舒适的乘坐感受。值得注意的是,该车顶棚采用独特的3D棱镜结构,别具一格。
对标奥迪RS Q8
宝马XM还暂时处于概念车的阶段,而未来量产后,这款定位明确的旗舰高性能SUV将很快地成为众矢之的。
而目前来看,当下热门的高性能SUV车型有奥迪RS Q8以及保时捷Cayenne Turbo GT等,这两款车分别是纽伯格林北环赛道的SUV圈速榜头两位。那么未来XM量产后,能在纽北刷出什么样的圈速呢?让我们拭目以待。
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