大众ID.BUZZ实车曝光，拉货专车既视感
日前，有外媒拍摄到了一组大众ID.BUZZ测试车的谍照，新车看上去很大程度地还原了概念车外观样式，但细节上还是有很多改动。预计该车型在2022年就能亮相并与大家见面。
从谍照中能够看见ID.BUZZ正在寒冷的冬季条件下进行测试，几乎没有伪装，只有一些胶带覆盖在大灯和大众车标上，不知道灯组的设计在最终的量产上还会不会做出改变。前保险杠基本上也没有伪装，而格栅和周围雾灯的设计，与一个月前爆出的测试车谍照已经发生了改变。
在侧面，我们在车门位置也能够看见少量的伪装贴纸，所以侧面的设计距离最终量产的版本也会做出一定的改变。车顶线条看起来比较平直，能够最大程度保证后排乘客的头部空间。车身采用了侧滑打开的形式，符合高端MPV车型的定位。
尾部造型方面，尾灯组使用了ID.家族化的设计语言，中间部分覆盖有伪装贴纸，外媒借此推测新车会采用贯穿式尾灯组设计。后尾门则营造出了不错的层次感，下包围部分的造型则比较简洁，并无过多装饰性的线条。
ID.BUZZ将使用大众的MEB平台，并将与ID.4和ID.3共享许多配件。在动力上预计会使用输出功率为149kW（200马力）的单电机和双电机两个版本。有传言说还有一个更强的版本，最大输出功率为224kW（300马力），但这仍未得到证实。在电池方面，也会有不同的选择，容量从48kWh到100kWh不等，后者则可以达到342英里（550km）的续航能力。
编辑点评：目前纯电SUV和轿车已经有了大量选择，而纯电MPV则选择的余地不是特别多。在国内市场随着三胎政策，MPV也成为了一些家庭刚需车型，相信大众ID.BUZZ在进入到国内后，如果能给到一个相对实惠的价格，一定会受到国内消费者的欢迎。
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