凤凰网汽车

11月12日，奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版车型上市，新车共推出4款车型，售价区间为14.19-16.99万元。12月初，瑞虎8 PLUS鲲鹏版在西南地区重庆市迎来上市，正式面向西南消费者订车、购车，随着新车刚刚抵达终端，消费者看车、体验热情高涨，订购热情，再一次展现出奇瑞出品的市场高期待值。

本次上市的瑞虎8 PLUS鲲鹏版最大的变化是升级发动机总成，新车采用了2.0T发动机，最大功率达到了254马力，峰值扭矩达390牛米，这是奇瑞乃至目前整个自主品牌中最强劲的2.0T发动机之一。其0-100km/h加速7.3秒、油耗低至7L/100km。而在变速箱上，新车继续搭配了7速湿式双离合变速箱。

除了动力的变化之外，本次瑞虎8 PLUS鲲鹏版的高配车型还搭载了4驱系统，这对于部分忠爱四驱功能的用户来讲无疑是一大福音，参考四驱版车型仅16-17万的价格来看，其性价比还是很高的。值得注意的是，瑞虎8 PLUS鲲鹏版的四驱系统提供了经济、普通、运动、雪地、泥地、越野等6种驾驶模式供选择，作为一套智能四驱系统，这套四驱的可玩性还是很高的。

在外观设计上，瑞虎8 PLUS鲲鹏版继续延续了瑞虎8 PLUS的设计风格，不过在细节上新车依旧有专属的设计，首先，其前脸采用了更大尺寸的多边形前进气格栅搭配点阵式中网，其次其内部采用LED光源并配备流水效果转向灯，更加彰显出科技感。此外，其长宽高依旧为4722/1860/1745mm，轴距2710mm。而其尾部的390T尾标则显示出这是一款2.0T车型。

内饰设计上，新车同样继续延续了瑞虎8 PLUS的设计，连体12.3寸大屏科技感很强，而中控的空调调整区域也整合为触控面板，电子挡把和大量钢琴烤漆面板的设计为内饰提供了很好的豪华感和科技氛围，整体设计风格是十分突出的。

而在配置上，作为起步即高配的瑞虎8 PLUS鲲鹏版在配置上同样突出，新车全系标配了索尼10扬声器环绕音响、远程启动、在线导航、360°全景影像、Carplay、车载净化器、电动尾门、主驾座椅电调节、双区自动空调等一系列舒适性配置，整体配置水平能够达到同级较高的水平，当然智能驾驶辅助系统也悉数配置。

在驾驶感受上，作为一款搭载了2.0T发动机的车型，其功率和扭矩也十分突出，在瑞虎8 PLUS鲲鹏版上，其拥有强劲的动力输出表现，首先即踩即有的动力响应是十分平顺的，而油门的线性输出也在中后段预留了强劲的动力供给超车和快速起步的需求，从实际体验来看，7秒出头的百公里加速成绩也的确能够让人十分满意。其次，其舒适的底盘调教也带来舒心的乘坐感受，虽然悬架整体偏软，但这种绝对舒适性的取向却能够普遍得到乘客的认可，相比对于家庭用户而言，这样的底盘是福音，而对于驾驶者来讲，2.0T的动力也绝对不会让人失望。

划重点·消费建议

虽然表面上看瑞虎8 PLUS鲲鹏版的售价不算便宜，但实际上其突出的品质也展现出物超所值的一面，目前，官方突出了购车用户享受8000元现⾦红包、享3年0息、置换至高万元补贴、发动机终身质保等八大购车福利，也就是说，如果喜欢2.0T动力，对四驱有兴趣，瑞虎8 PLUS鲲鹏版不失为一个很好的选择。