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全新一代马自达6比雅阁还大,痛改前非?

2021年12月06日 16:55:05
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来源:车动态

马自达6阿特兹折戟了,南北马自达就此合并了,车市寒冬序幕再次来临,谁都无法置身事外,阿特兹能否翻身如涅槃重生,就只能看未来的换代车型了。

事实证明,尽管马自达标榜自己的理科生身份,超牛的黑科技,甚至只奢求全球2%的市场份额,但无论是全村的希望CX-30,还是创驰蓝天SKYACTIV-X压燃发动机都不行,最起码在中国市场是这样的,而长安马自达需要的只是多几个“昂克赛拉”。

根据外媒的多次曝光,马自达6海外市场换代已经近在咫尺了,预计最快要等到2022年,并于第一季度上市,随后才是国内长安马自达的同步更新,但是长安马自达能够保留几分,还得看它的造化了。

近日,有外媒曝光了全新一代马自达6的最新渲染图,造型方面,将会采用最新的家族设计,包括更大尺寸的中网格栅、更加犀利的大灯组、以及车尾采用双边共两出的排气布局,甚至不排除会采用隐藏式的门把手设计。

除此之外就是动力上了,新车或将搭载最新的直列六缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机,传动方面,直接升级为8速手自一体变速箱,这样的性能级别操控,“东瀛宝马”简直无疑了。

值得一提的是,新车的长宽高或为4900×1880×1420mm,重点是轴距尺寸,达到了前所未有的2850m,要知道,这个尺寸相较于本田雅阁,都是有过之而无不及的,轴距比雅阁还要大20mm。

对于马自达的车型来讲,空间一直是它最大的短板之一,如果新一代马自达6尺寸大升级,无形之中提升了阿特兹的产品竞争力。

写在最后:昂克赛拉的今天,长安马自达的明天,但尽管一汽马自达不在了,阿特兹也是一个不能放手的棋子,静待换代,春暖花开。

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