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Tokyo Coffee & Cars 车聚在 Prince Hotel 的停车场举行，每次活动都以 “车辆国别” 为主题 - 德国、英国、意大利、法国 - 这个周日，我们迎来了美国主题！ 我打赌场面一定会很热闹。

近十年来，一直有去拍摄于横滨和台場举行的 Mooneyes 车聚，见证了美式汽车文化对日本玩儿车圈子的深切影响和日本玩家的热情与专业 - 无论是 Hot Rod 还是正儿八经的肌肉车，日本玩家都能玩儿出真章。

对于参加日本的车聚活动，你完全可以把期待值调高，因为绝对不会让你感到失望！这次的 Tokyo Coffee & Cars: The American Edition 也是！

迎面就是一群 Corvette 跑车

和之前的活动一样，这次主办方也有特意安排停车位次序，车场的主要位置都是美系知名经典车型。

毫无疑问，C1 和 C2 Stingray 是这儿的绝对主角！

现场也来了一些 Corvette C3，有保养得当的原厂式样，也有个性十足的客制化式样。

感谢车聚主办方的精心排布，让 Corvette 车迷可以大饱眼福。

现场感知 Corvette 车标的演变，直至最新一代的中置引擎 C8 车型。 *注意车 贴内容 ： “Fuck！ Eco”

Corvette C8 在日本貌似保有量很高，我总能在各种车聚活动上看到

不难看出，日本玩家有多喜欢 Corvette 跑车！或许 ... 我该问问向 GM Japan 借辆车耍耍？

在到场的所有 Corvette 里，我最喜欢的是这台（上图）早期版本的 C2 敞篷车 - 尤其是车轮式样，简直是绝配！

逛完 Corvette 停车区，是时候看看其他酷车了

还没走两步就发现了一些特别的家伙

碳纤维套件的 Ford GT！简直是帅疯了！

日本人很懂美国车，这样的主题车聚甚至可以看到 Corvair 出现

从技术上讲，DMC DeLorean 不能算是 “美国车”。我的意思是，它来自北爱尔兰，由 Italdesign 的 Giugiaro 设计不锈钢车身，Lotus 的 Colin Chapman 担当底盘和悬挂的调校 ... ...

我一直想拥有一辆 DMC-12，而且得到车后的第一件事儿就是换掉那颗糟糕的 V6 发动机，换上来自 RE Amemiya 的 20B 转子引擎！这个想法怎么样？

这个配色的二代 Camaro 绝了！非常好看！

这是我第一次在室外看到 Evolution-Ray C1，此车由 Rod Motors 打造，我曾在 Yokohama Hot Rod Custom Show 上拍摄过。

我身在日本？我是说，还有人在日本开 El Camino？！

原汁原味的 Cobra！这台（指上图）甚至还有 Carroll Shelby 的亲笔签名。

上图这辆车的车主来自瑞士，嗯 ... 一个完全沉迷美系汽车文化的瑞士人在日本玩儿美国车？！

抓拍到一辆换装 RAYS Volk Racing TE37 的 Camaro！

如果有人问你何为 “文化熔炉”？给他看这两张照片就行了。

这儿真的是拍车爱好者的天堂！