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日前，我们从网上获悉，2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版在上海地区的购车优惠达到了4.3万元之多。

原本23.38万的厂商指导价，经过这一优惠后裸车价只有19.08万，算上其它一些上路必要的费用，这位网友最终以21.48万的落地价购入了这辆次低配的大众途观L。对于本身就想买这辆车的人来讲，客观来讲这个价格十分划算了。

难道厂家是在赔本赚吆喝吗？接下来咱们就一起来看看到底是怎么回事。

说起大众途观L这辆车，就不得不提它的前辈——途观了。早在2010年，途观凭借其品牌光环口碑以及SUV身份，上市之初就迅速夺下销量榜上的头把交椅，以至于阶段性地出现加价提车和超长提车时间的现象，一时之间被业界同行称为“同级加价王”。

反观如今的途观L，加价现象早已消失不见，取而代之的是不断加大的优惠力度。但即便是这样，途观L每月的销量依然不是很稳定，好的时候能挤进前五，差的时候也有跌出前十的现象。

而在今年10月，途观L的销量排名为第十，差一点就被身后的Model Y超过。

不过不可否认的是，现款途观L还是有很多亮点的，首当其冲的就是车身尺寸。

途观L定位中型SUV，长宽高分别为4733x1839x1673。虽然在中型SUV这个阵营里尺寸并不算大，但如果拿它跟紧凑型SUV来比的话，这个尺寸绝对是属一属二的。

举个例子，本田CRV的车长只有4621mm。

途观L搭载的发动机也大有来头，这台代号为DPL的2.0L直列四缸涡轮增压发动机，其最大功率为186马力，最大扭矩为320牛米，匹配7速双离合变速箱，官方百公里加速时间为8.7S ，NEDC综合油耗为6.6L/100km。

这台发动机的表现可以用“高度兼顾动力与油耗”来形容。

2022款途观L 330TSI 自动两驱智享版的配置也很丰富，常用的倒车影像、电子手刹、电动座椅、自适应巡航、LED大灯、自动空调、CarPlay、无钥匙进入、无钥匙启动、电动后尾门、全景天窗等应有尽有。日常使用绰绰有余。

阿川评车

通过分析途观L的产品力以及它的销量表现可以反映出，目前该价位车型的市场竞争格局是异常激烈的。不光同价位其它合资品牌的竞争，还有来自售价更为亲民的国产自主品牌的冲击。因此大众集团若想要继续保持住途观L现有的销量成绩，就不得不适时做一些优惠较大的促销活动。

综合来看，虽然途观L没有达到如前辈途观那样辉煌的市场表现，但是从目前的客观环境来讲，能有如此表现，已经实属不易了。