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12月6日，吉利汽车官方公布了11月份最新销量数据，据悉，吉利汽车11月销量135869辆，同比去年下滑10%，而环比上月增长22%，继续保持了不错的回暖态势。今年前11个月，吉利汽车总销量为1169264辆，同比去年增长0.3%，已经完成全年153万辆销量目标的76%。

虽然说目前来看，吉利汽车完成今年销量目标存在相当大的压力，但是从当前的销量走势和具体车型的表现来看，吉利汽车也在向更好的方向完成蜕变，这也可以看作是一种“蓄力”的过程。

其中吉利“中国星”产品在11月份销量达到25386辆，创历史新高，目前累计销量已超过20万辆，可以说逐渐实现了高端产品的“大众化”，这也大大提升了吉利汽车的整体品牌力。

而具体来看，星瑞11月共销售12702辆，今年前11个月累计销售超过12万辆，上市以来总销量近14万辆。而星越L在11月再创新高，销量达到了11083辆，环比增长171%，上市4个多月累计销量41438辆。据悉，由于受到缺芯限制，星越L在终端累计订单已达9.3万辆，甚至出现一车难求的现象。

而凭借出色的产品力，第4代帝豪的销量也持续走高，11月帝豪轿车销售23186辆，1-11月累计销量突破18万辆。而在博越X的助力下，博越家族在11月份的销量达到17312辆，前11个月累计销量突破20万辆，继续领跑中国品牌SUV市场。而新缤越11月销量17068辆，同比增长10%。

值得关注的是，领克汽车在11月份的表现也相当抢眼，其销量达到了25003辆，同比增长10%；1-11月总销量194670辆，同比增长29%，继续在中国高端品牌中保持强势的表现。

而除了在国内市场受到追捧外，领克也逐渐打开了国际市场。据悉，11月领克实现以订阅模式向欧洲客户交付1167辆汽车，1-11月累计实现以订阅模式交付4380辆汽车。同时随着领克“亚太计划”启幕以及西班牙巴塞罗那、法国巴黎、意大利米兰、意大利罗马等更多体验店的设立，领克在国际市场扩张的步伐也将更加迅速。

在新能源产品方面，几何A Pro、几何C、功夫牛等新能源车型在11月销量为16161辆，同比增长约137%。1-11月总销量达到81313辆，同比增长约33%。而定位高端的极氪品牌，首个完整单月交付量达到2012 辆，目前ZEEKR 001已累计交付2211辆。

此外临近年底，吉利汽车还在新品方面继续加码。其中星越L雷神Hi·X油电混动版已在广州车展发布，即将启动发售。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品，新车也将为消费者带来更加出色的混合动力体验。同时，星越L正式发布吉利银河OS V1.2版本整车OTA，新豪越也在11月份正式上市，这些新车在产品力上均实现了大幅提升。

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